Laut einem Bericht im Konsumentenmagazin \"Saldo.ch\" soll das Radarger\u00e4t Leivtec XV3 sehr ungenau sein. Bis zu 11 km/h kann das Ger\u00e4t zu viel anzeigen. Sogar der deutsche Hersteller warnt davor, dieses Ger\u00e4t wegen der Ungenauigkeit einzusetzen.
Was wird nun dagegen unternommen?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"In Deutschland wurde festgestellt, dass in sehr speziellen Konstellationen (stark reflektierende Gegenst\u00e4nde zum Beispiel vorne im Fahrzeuginnern) beim Geschwindigkeitsmessmittel Leivtec XV3 Messfehler auftreten k\u00f6nnen. Die deutschen Kontrollbeh\u00f6rden pr\u00fcfen gegenw\u00e4rtig noch, ob diese Konstellationen im realen Strassenverkehr auftreten k\u00f6nnen, ohne dass die Verwender des Messmittels dies bemerken. In der Schweiz wurden bei den j\u00e4hrlichen Eichungen dieses Messmittels die erforderlichen Werte eingehalten und es liegen keine Meldungen \u00fcber Probleme mit diesem Messmittel vor. Es hat sich gezeigt, dass die Resultate der zus\u00e4tzlichen \u00dcberpr\u00fcfungen aus Deutschland nicht so schnell vorliegen werden, wie urspr\u00fcnglich erwartet. Deshalb hat das Eidgen\u00f6ssische Institut f\u00fcr Metrologie METAS begonnen, zus\u00e4tzlich zu den Untersuchungen der deutschen Kontrollbeh\u00f6rden selber Tests vorzunehmen. Mit diesen zus\u00e4tzlichen Tests wird die Zuverl\u00e4ssigkeit des Messmittels Leivtec XV3 im praktischen Einsatz \u00fcberpr\u00fcft. Das METAS hat die Verwender dieses Messmittels in der Schweiz (in der Schweiz sind 24 dieser Messmittel f\u00fcr Geschwindigkeitsmessungen einsetzbar) aufgefordert, bis zum Vorliegen der Ergebnisse dieser \u00dcberpr\u00fcfung das Messmittel nicht mehr einzusetzen. Das weitere Vorgehen wird festgelegt, sobald die Ergebnisse dieser zus\u00e4tzlichen \u00dcberpr\u00fcfungen vorliegen.
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