{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20223326,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20223326,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"22.3326","BusinessType":5,"BusinessTypeName":"Mozione","BusinessTypeAbbreviation":"Mo.","Title":"\"Check-up clima\" delle strade nazionali","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Il Consiglio federale \u00e8 invitato a sottoporre a un \"check-up clima\" tutti i progetti di costruzione volti al potenziamento delle strade nazionali, esaminando in particolare la loro compatibilit\u00e0 con gli attuali obiettivi energetici e climatici della Svizzera, la protezione dei terreni coltivabili e i principi di sostenibilit\u00e0 urbanistica e territoriale.</p>","ReasonText":"<p>L'attuale pianificazione delle strade nazionali si attiene in parte a disposizioni e finalit\u00e0 molto datate. A causa dell'aggravarsi della crisi climatica e della progressiva perdita di terreni coltivabili, \u00e8 necessario verificare e aggiornare i presupposti di un tempo. Il fatto che un progetto figuri nel decreto sulla rete stradale non denota se sia tuttora opportuno e necessario, alla luce delle odierne sfide in materia di tutela dell'ambiente e della biodiversit\u00e0. </p><p>Il settore dei trasporti rientra oggi fra i principali responsabili di emissioni di gas serra, pertanto l'Austria ha sottoposto a un \"check-up clima\" i progetti di potenziamento previsti sulla rete delle strade nazionali, analizzando in modo mirato il loro impatto su clima e suolo e adattando la pianificazione.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>I progetti delle strade nazionali seguono un processo di pianificazione plurifase e pluriennale, che prevede uno studio approfondito degli interventi di potenziamento giudicando sulla base di una serie complessa di criteri e indicatori specifici. L'iter coinvolge anche la componente ambientale, oltre agli aspetti economici e viabilistici; la considerazione di tali prospettive \u00e8 parte integrante della pianificazione.</p><p>Per l'approvazione del progetto generale da parte del Consiglio federale \u00e8 predisposta una documentazione dettagliata e regolamentata, che consente di valutare attentamente la sostenibilit\u00e0 del progetto. Nella procedura di approvazione dei piani la fase di progettazione si conclude con un esame di impatto ambientale, volto a identificare e vagliare le ripercussioni in modo concreto e capillare (terreni coltivabili compresi), in conformit\u00e0 alle attuali disposizioni e finalit\u00e0 della Confederazione. La suddetta indagine ambientale non comprende tuttavia gli effetti climatici, dal momento che non vi sono prescrizioni in tal senso specifiche per l'infrastruttura. Proprio questa tematica \u00e8 in corso di trattazione nell'ambito del postulato 20.3001 \"Tenere conto degli effetti climatici nell'esame dell'impatto sull'ambiente\", al vaglio del Consiglio federale, che non ritiene opportuno procedere a un'ulteriore verifica.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1652832000000)\/","SubmittedBy":"Schlatter Marionna","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1710488260000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48|52|2846","Category":null,"Modified":"\/Date(1745523102510)\/","SubmissionDate":"\/Date(1647561600000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5113,"SubmissionLegislativePeriod":51,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti|Ambiente|Pianificazione territoriale e alloggi"}}