Der Bundesrat wird beauftragt, eine Branchenvereinbarung gem\u00e4ss Art. 41 a USG zur F\u00f6rderung von leisen Reifen anzustreben.
","ReasonText":"\u00dcber 1.1 Millionen Menschen in der Schweiz wohnen an l\u00e4rmbelasteten Strassen. Das Rollger\u00e4usch der Reifen verursacht bei konstanter Fahrt bereits ab ca. 22 km/h mehr L\u00e4rm als das Antriebsger\u00e4usch der Autos. Mit leiseren Reifen l\u00e4sst sich Strassenl\u00e4rm markant reduzieren - direkt an der Quelle und ohne Komfortverlust. Im Januar 2023 ist ein vom BAFU in Auftrag gegebener Bericht zum Potential verschiedener Strassenl\u00e4rmmassnahmen erschienen. Dieser kommt zum Schluss, dass leise Reifen den L\u00e4rm bei leichten Fahrzeugen um -2 dB, bei schweren Fahrzeugen (LKW) um -1 dB reduziert. W\u00fcrde konsequent auf l\u00e4rmarme Reifen gesetzt, k\u00f6nnten w\u00e4hrend dem Tag rund 35%, in der Nacht rund 25% der L\u00e4rmbetroffenen gesch\u00fctzt werden. Wie der Bundesrat in seiner Antwort auf die Interpellation 22.4572 festh\u00e4lt, w\u00fcrde in einer vereinfachten und eher konservativen Absch\u00e4tzung die Anzahl Personen mit Immissionsgrenzwert-\u00dcberschreitung um etwa 30% sinken, was rund 330'000 Personen entspricht.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Der Bundesrat teilt die Ansicht der Motion\u00e4rin, wonach eine Branchenvereinbarung punkto Umsetzbarkeit und Effizienz eine vielversprechende Massnahme zur F\u00f6rderung leiser Reifen darstellt. Er hat sich \u00fcberdies bereits in seiner Stellungnahme vom 15. Februar 2023 zur Interpellation Suter (22.4572) \u00abMit leiseren Pneus f\u00fcr weniger Strassenl\u00e4rm sorgen\u00bb in diesem Sinne ge\u00e4ussert.
In einer vom Bundesamt f\u00fcr Umwelt (BAFU) ver\u00f6ffentlichten Studie (Kosten-/Nutzenbetrachtung von Massnahmen zur F\u00f6rderung leiser Reifen ; BAFU, 2019) wurden die wirtschaftlichen Vorteile einer Branchenvereinbarung nachgewiesen. Die weiteren Arbeitsschritte wurden inzwischen gekl\u00e4rt und werden gegenw\u00e4rtig vom BAFU gepr\u00fcft. Die Arbeiten sollen 2024 fortgesetzt werden. Der Bundesrat erachtet daher das Anliegen dieser Motion als erf\u00fcllt.