{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20234503,Language='FR')/Transcripts"}},"ID":20234503,"Language":"FR","BusinessShortNumber":"23.4503","BusinessType":8,"BusinessTypeName":"Interpellation","BusinessTypeAbbreviation":"Ip.","Title":"F-35. Base a\u00e9rienne de Payerne et respect des proc\u00e9dures","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Le 5 octobre 2023, les autorit\u00e9s militaires ont ouvert une proc\u00e9dure d\u2019enqu\u00eate publique relative \u00e0 la construction de nouvelles infrastructures pour assurer l\u2019exploitation des nouveaux avions de combat sur la base a\u00e9rienne de Payerne. Cette proc\u00e9dure a suscit\u00e9 les oppositions pr\u00e9ventives de la Communaut\u00e9 r\u00e9gionale de la Broye (Coreb), de l\u2019Association pour la sauvegarde des int\u00e9r\u00eats des communes broyardes (ASIC) et de plusieurs communes de la r\u00e9gion. Motif des oppositions&nbsp;: la proc\u00e9dure engag\u00e9e ne respecte pas les r\u00e8gles l\u00e9gales en vigueur.</p><p>En r\u00e9ponse \u00e0 ma question du 11 d\u00e9cembre 2023, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral affirme que le cadre l\u00e9gal a \u00e9t\u00e9 respect\u00e9. La fiche de coordination actuelle du plan sectoriel militaire pouvant, selon l\u2019interpr\u00e9tation qu\u2019en ont fait les Autorit\u00e9s militaires, servir de base pour la proc\u00e9dure d\u2019approbation des plans. Il convient cependant de relever que la fiche de coordination qui a \u00e9t\u00e9 retenue se r\u00e9f\u00e8re aux avions actuellement en fonction, et non aux futurs F-35 auxquels les constructions mises \u00e0 l\u2019enqu\u00eate sont li\u00e9es.</p><p>&nbsp;</p><p>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est invit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre aux questions suivantes&nbsp;:&nbsp;</p><ol><li>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral conteste-t-il l\u2019obligation de r\u00e9viser le Plan sectoriel militaire et la fiche de coordination sp\u00e9cifique avant de proc\u00e9der \u00e0 la proc\u00e9dure d\u2019approbation des plans&nbsp;?</li><li>Comment le Conseil f\u00e9d\u00e9ral concilie-t-il le principe de coordination, qui exige que les autorisations n\u00e9cessaires \u00e0 un m\u00eame projet soient coordonn\u00e9es et fassent l\u2019objet d\u2019une seule et m\u00eame d\u00e9cision, avec la proc\u00e9dure engag\u00e9e par les Autorit\u00e9s miliaires qui dissocie clairement le volet approbation des plans et le volet modification du plan sectoriel militaire&nbsp;?</li><li>Comment le Conseil f\u00e9d\u00e9ral compte-t-il rectifier le tir, maintenant que les \u00e9tapes cl\u00e9s de la proc\u00e9dure ont \u00e9t\u00e9 amorc\u00e9es dans un ordre inverse \u00e0 ce qui est requis&nbsp;?</li><li>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est-il conscient que la r\u00e9gion de Payerne est globalement bien dispos\u00e9e et favorable \u00e0 la pr\u00e9sence de l\u2019Arm\u00e9e, mais qu\u2019elle attend de la Conf\u00e9d\u00e9ration d\u2019\u00eatre trait\u00e9e en partenaire, avec les m\u00eames \u00e9gards que ceux accord\u00e9s aux autres places d\u2019aviation&nbsp;?&nbsp;</li></ol>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<div><p style=\"margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-size:11pt\"><span style=\"font-family:Arial\">En vertu de l'article 126 al. 1 de la loi f\u00e9d\u00e9rale sur l'arm\u00e9e et l'administration militaire (LAAM</span><span style=\"font-family:Arial\">&#xa0;</span><span style=\"font-family:Arial\">; RS 510.10), en relation avec l'article 2 de l'ordonnance concernant la proc\u00e9dure d\u2019approbation des plans de constructions militaires (OAPCM</span><span style=\"font-family:Arial\">&#xa0;</span><span style=\"font-family:Arial\">; RS 510.51), le Secr\u00e9tariat g\u00e9n\u00e9ral du D\u00e9partement f\u00e9d\u00e9ral de la d\u00e9fense, de la protection de la population et des sports (SG-DDPS) est comp\u00e9tent pour conduire la proc\u00e9dure d'approbation des plans de constructions et d'installations servant \u00e0 la d\u00e9fense nationale. L\u2019approbation des plans pour les projets ayant des effets consid\u00e9rables sur l\u2019am\u00e9nagement du territoire et sur l\u2019environnement pr\u00e9suppose l\u2019existence d\u2019un plan sectoriel au sens de la loi f\u00e9d\u00e9rale sur l\u2019am\u00e9nagement du territoire (LAT</span><span style=\"font-family:Arial\">&#xa0;</span><span style=\"font-family:Arial\">; RS 700</span><span style=\"font-family:Arial\">&#xa0;</span><span style=\"font-family:Arial\">; art.</span><span style=\"font-family:Arial\">&#xa0;</span><span style=\"font-family:Arial\">126 al. 4 LAAM). Conform\u00e9ment \u00e0 l'article 130 LAAM, en relation avec l'article 31 de la loi sur le Tribunal administratif (LTAF</span><span style=\"font-family:Arial\">&#xa0;</span><span style=\"font-family:Arial\">; RS 173.32), il est possible de d\u00e9poser un recours aupr\u00e8s du Tribunal administratif f\u00e9d\u00e9ral contre les d\u00e9cisions d\u2019approbation des plans de constructions militaires. Ainsi, un contr\u00f4le ind\u00e9pendant des faits et de l'application du droit par le SG-DDPS est garanti. Depuis l'entr\u00e9e en vigueur des articles 126 ss LAAM, le 1</span><span style=\"line-height:150%; font-family:Arial; font-size:7.33pt; vertical-align:super\">er</span><span style=\"font-family:Arial\"> janvier 1996, seuls environ une dizaine de cas ont fait l'objet d'un recours.</span></p><p style=\"margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-size:11pt\"><span style=\"font-family:Arial; -aw-import:ignore\">&#xa0;</span></p><p style=\"margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-size:11pt\"><span style=\"font-family:Arial\">Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral r\u00e9pond comme suit aux questions concr\u00e8tes :</span></p><ol type=\"1\" style=\"margin:0pt; padding-left:0pt\"><li style=\"margin-left:14.2pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-family:Arial; font-size:11pt\"><span>Pour la future exploitation du F-35A sur l'a\u00e9rodrome militaire de Payerne, la fiche de coordination en vigueur dans le plan sectoriel militaire (PSM) doit \u00eatre adapt\u00e9e, car l'exposition au bruit fix\u00e9e sera modifi\u00e9e. Le projet de construction en faveur du F-35A est compatible avec la fiche de coordination en vigueur. En outre, il ne s'agit pas d'un projet ayant des effets consid\u00e9rables sur le territoire et l'environnement au sens de l'article 126 al. 4 LAAM, ce qui ne rend pas n\u00e9cessaire une adaptation de la fiche de coordination.</span></li><li style=\"margin-left:14.2pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-family:Arial; font-size:11pt\"><span>La coordination des diff\u00e9rentes proc\u00e9dures est assur\u00e9e. Le DDPS coordonne l'adaptation de la fiche de coordination dans le PSM avec la proc\u00e9dure d'approbation des plans pour l'adaptation du r\u00e8glement d'exploitation avec le F-35A. La proc\u00e9dure d'adaptation du r\u00e8glement d'exploitation permettra d'autoriser le futur trafic a\u00e9rien avec le F-35A et de fixer les nuisances sonores admissibles conform\u00e9ment \u00e0 l'article 37</span><span style=\"font-style:italic\">a</span><span> de l'ordonnance sur la protection contre le bruit (OPB</span><span>&#xa0;</span><span>; RS 814.41). Elle ne pourra \u00eatre achev\u00e9e que lorsque l'adaptation de la fiche de coordination aura \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e.</span></li></ol><p style=\"margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-size:11pt\"><span style=\"font-family:Arial\">En revanche, l'approbation des plans pour les constructions peut \u00eatre accord\u00e9e sur la base de la fiche de coordination en vigueur dans le PSM, \u00e9tant donn\u00e9 que les constructions se trouvent \u00e0 l'int\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre de l'a\u00e9rodrome, qu'elles n'ont pas en tant que telles d'effets importants sur le territoire et l'environnement et qu'elles ne pr\u00e9jugent pas de l'approbation de l\u2019adaptation du r\u00e8glement d\u2019exploitation avec le F-35A.</span></p><ol start=\"3\" type=\"1\" style=\"margin:0pt; padding-left:0pt\"><li style=\"margin-left:14.2pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-family:Arial; font-size:11pt\"><span>Conform\u00e9ment aux r\u00e9ponses 1 et 2, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral estime qu'aucune correction n'est n\u00e9cessaire.</span></li><li style=\"margin-left:14.2pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-family:Arial; font-size:11pt\"><span>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est conscient de la bonne collaboration et des \u00e9changes r\u00e9guliers entre la r\u00e9gion et le DDPS. Il salue la d\u00e9marche du DDPS de pr\u00e9parer les proc\u00e9dures d'adaptation du PSM et du r\u00e8glement d'exploitation dans le cadre d'un dialogue avec les autorit\u00e9s. La premi\u00e8re rencontre \u00e0 ce sujet a d\u00e9j\u00e0 eu lieu \u00e0 Payerne.</span></li></ol></div>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1707868800000)\/","SubmittedBy":"Ruch Daniel","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquid\u00e9","BusinessStatusDate":"\/Date(1710511779000)\/","ResponsibleDepartment":6,"ResponsibleDepartmentName":"D\u00e9partement de la d\u00e9fense, de la protection de la population et des sports","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DDPS","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9|48|52|2846","Category":null,"Modified":"\/Date(1763097837420)\/","SubmissionDate":"\/Date(1703203200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Conseil national","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5201,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Conseil national","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Politique de s\u00e9curit\u00e9|Transports|Environnement|Am\u00e9nagement du territoire et logement"}}