Seit Einf\u00fchrung der starren Geschwindigkeitsregelung auf 100 km/h 2014/2015 auf dem Abschnitt der A1 zwischen Wangen an der Aare und Oensingen von 06.00 bis 07.30 Uhr und von 16.30 bis 18.00 Uhr hat sich die Anzahl der Staustunden sprunghaft mehr als verdoppelt.
Kann sich der Bundesrat im Sinne einer entlastenden Sofortmassnahme vorstellen, auf diese Regelung - zumindest versuchsweise - zu verzichten?
Die Signalisierung von Tempo 100 zu fix definierten Zeiten beschr\u00e4nkt sich ausschliesslich auf den Bereich des Anschlusses Wangen an der Aare. Bereits heute wird die Tempobeschr\u00e4nkung regelm\u00e4ssig durch die Verkehrsmanagementzentrale des Bundes (VMZ) aufgehoben, wenn es die Verkehrslage zul\u00e4sst.
Ursache f\u00fcr den Stau in diesem Anschlussbereich ist der Spurabbau von 3 auf 2 Fahrspuren in Fahrtrichtung Z\u00fcrich nach dem Anschluss Wangen a.A. Der vorgesehene Ausbau zwischen Luterbach \u2013 H\u00e4rkingen auf je 3 Fahrspuren pro Fahrtrichtung wird die Stausituation l\u00e4ngerfristig entsch\u00e4rfen. Das Parlament hat diesen Ausbau 2014 verbindlich beschlossen. Die Plangenehmigung ist mittlerweile rechtskr\u00e4ftig. Die Vorarbeiten starten im n\u00e4chsten Jahr.