Am 9. Juni haben die Schweizer Stimmberechtigten das Stromgesetz angenommen. Das neue Gesetz sieht vor, die Produktion von Elektrizit\u00e4t aus erneuerbaren Energien bis 2035 auf 35 TWh und bis 2050 auf 45 TWh zu erh\u00f6hen.
Jetzt gilt es, die richtigen Massnahmen zu ergreifen, um diese Ziele rechtzeitig zu erreichen. Solarenergie wird dabei eine zentrale Energiequelle sein, und es gibt Fl\u00e4chen, die sich besonders gut f\u00fcr Solaranlagen eignen, so zum Beispiel die unbeschatteten Fl\u00e4chen der Perrond\u00e4cher und der anderen D\u00e4cher der SBB-Bahnh\u00f6fe. Heute dienen sie vor allem dem Schlechtwetter- und Sonnenschutz.
Diese D\u00e4cher sind gut zug\u00e4nglich und bereits mit Stromanschl\u00fcssen versorgt. Mit diesen Fl\u00e4chen k\u00f6nnte man nicht nur den Strombedarf der Bahnh\u00f6fe decken, sondern auch die angrenzenden Stadtteile mit Energie versorgen.
Haben die SBB in ihren internen Richtlinien die Strategie festgelegt, bis 2035 oder innerhalb einer anderen Frist alle Perrond\u00e4cher und anderen D\u00e4cher der Schweizer Bahnh\u00f6fe mit Solaranlagen auszustatten?
Falls nicht, w\u00e4re der Bundesrat bereit, die SBB im Rahmen der Leistungsvereinbarung oder der Eignerstrategie aufzufordern, bis 2035 100 Prozent der geeigneten Perrond\u00e4cher und sonstigen D\u00e4cher mit Solaranlagen auszustatten?
Mit der Abstimmung vom 9. Juni 2024 hat das Stimmvolk einer \u00c4nderung von Artikel 45b des Energiegesetzes (EnG) zugestimmt. Neu ist nicht nur der Bund selbst verpflichtet, geeignete Fl\u00e4chen solaraktiv auszur\u00fcsten oder Dritten zur Verf\u00fcgung zu stellen, sondern auch bundesnahe Betriebe. Die SBB sind als bundesnaher Betrieb daher ab 2025 verpflichtet, geeignete Fl\u00e4chen selbst zu nutzen oder Dritten zur Verf\u00fcgung zu stellen. Das angepasste Energiegesetz sieht keine Frist f\u00fcr die Ausr\u00fcstung mit Photovoltaik-Anlagen vor.
Die SBB hat sich zum Ziel gesetzt, auf ihren Geb\u00e4uden und Fl\u00e4chen bis 2040 j\u00e4hrlich 160 Gigawattstunden Energie mittels Photovoltaik zu produzieren. Einen Zwischenschritt von j\u00e4hrlich 100 Gigawattstunden m\u00f6chte die SBB 2030 erreichen. F\u00fcr die Photovoltaikproduktion genutzt werden k\u00f6nnen insbesondere Bahnhofsgeb\u00e4ude,\u202fIndustriewerke und Serviceanlagen oder Freifl\u00e4chen.
Die strategischen Ziele der SBB 2024 \u2013 2027 sehen bereits eine St\u00e4rkung von erneuerbaren Energien vor: \u00abSie [Die SBB] gew\u00e4hrleistet die Sicherheit der Stromversorgung f\u00fcr das Bahnsystem und ist bestrebt, die Kapazit\u00e4ten zur Produktion erneuerbarer Energie zu erh\u00f6hen und optimal zu nutzen. Sie h\u00e4lt den Selbstversorgungsgrad zumindest aufrecht.\u00bb Der Bundesrat wird bei der n\u00e4chsten Aktualisierung der Ziele pr\u00fcfen, ob eine Anpassung dieses Ziels notwendig ist.