Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est charg\u00e9 de renoncer \u00e0 l'option de changer les moteurs initiaux pr\u00e9vus pour nos futures avions de combat F-35A
","ReasonText":"En fonction des informations fournies par la conseill\u00e8re f\u00e9d\u00e9rale Viola Amherd et le DDPS, nous devons reconna\u00eetre que le moteur initial du F-35A fonctionnerait sans aucun probl\u00e8me et donnerait satisfaction \u00e0 ses utilisateurs. Le choix du changement envisag\u00e9 ne repr\u00e9senterait qu'une opportunit\u00e9 offerte par le constructeur, suite \u00e0 la d\u00e9cision du gouvernement de remplacer les moteurs pour leur donner plus de puissance et surtout permettre des d\u00e9placements sur de plus longues distances, ce qui n'est pas essentiel pour la Suisse. Par ailleurs, comme la puissance du moteur augmenta d'un tiers, le bruit provoqu\u00e9 par l'avion, d\u00e9j\u00e0 un probl\u00e8me aujourd'hui entra\u00eenant le choix de r\u00e9duire les heures de vols et le nombre de d\u00e9collage, augmentera encore notablement.
Par ailleurs, vu l'\u00e9tat des finances f\u00e9d\u00e9rales et les \u00e9conomies drastiques avanc\u00e9es, un ou deux milliards de francs selon certaines pr\u00e9visions ... cela se compte.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Il ne s\u2019agit pas d\u2019un remplacement du moteur du F-35A, mais d\u2019un d\u00e9veloppement de certains composants du moteur et du syst\u00e8me d\u2019air de refroidissement. L\u2019objectif est d\u2019optimiser les intervalles entre les travaux de maintenance du moteur et d\u2019assurer que celui-ci r\u00e9ponde aux possibles exigences techniques futures. Il ne s\u2019agit pas d\u2019augmenter la puissance du moteur ni d\u2019accro\u00eetre l\u2019autonomie de vol. Le d\u00e9veloppement du moteur n\u2019a donc pas d\u2019influence sur les \u00e9missions sonores. L\u2019avantage pour la Suisse r\u00e9side dans l\u2019optimisation du fonctionnement des avions sur la dur\u00e9e de vie compl\u00e8te, en tenant compte \u00e9galement des co\u00fbts de r\u00e9\u00e9quipement. Le co\u00fbt d\u2019exploitation du F-35A en sera aussi r\u00e9duit.
Les moyens financiers n\u00e9cessaires \u00e0 cet effet seront demand\u00e9s au Parlement au moyen d\u2019un cr\u00e9dit d\u2019engagement.