Das ASTRA schreibt in der Medienmitteilung vom 30. Mai 2024: \"In der Schweiz ist die Vielfalt an Tieren, Pflanzen und weiteren Organismen jedoch unter Druck. Auch der Verkehr beeinflusst die Biodiversit\u00e4t. Im Sinne der \u00abStrategie Biodiversit\u00e4tSchweiz\u00bb des Bundes tr\u00e4gt das Bundesamt f\u00fcr Strassen ASTRA dazu bei, negative Effekte auf die Umwelt zu verringern und die Artenvielfalt zu f\u00f6rdern. Das Bundesamt f\u00fcr Strassen ASTRA will mindestens 20 Prozent der Gr\u00fcnfl\u00e4chen entlang der Nationalstrassen aufwerten, um die Artenvielfalt zu f\u00f6rdern, um die es in der Schweiz nicht gut steht. Mit der Richtlinie 18007 \u00abGr\u00fcnfl\u00e4chen an Nationalstrassen \u2013 Gestaltung und betrieblicher Unterhalt\u00bb, ver\u00f6ffentlicht im Jahre 2015, wurde die verbindliche Grundlage geschaffen, um mindestens 20 % der Gr\u00fcnfl\u00e4chen entlang von Nationalstrassen als Biodiversit\u00e4tsschwerpunkte auszuweisen.
","ReasonText":"Es ergeben sich folgende Fragen bez\u00fcglich der Ziele des ASTRAs zur F\u00f6rderung der Artenvielfalt, insb. das 20% Ziel.
- Welche Bedeutung kommt den Gr\u00fcnfl\u00e4chen der Nationalstrassen zu, f\u00fcr den Erhalt der Artenvielfalt in der Schweiz?
- Wie gross ist der Anteil der Gr\u00fcnfl\u00e4chen, welche bereits heute im Sinne der Artenvielfalt gepflegt werden? In der Antwort zur Interpellation 19.4233, werden drei Fl\u00e4chentypen unterschieden: intensive Unterhaltszonen, extensive Unterhaltszonen ohne Biodiversit\u00e4tsschwerpunkte sowie extensive Unterhaltszonen mit Biodiversit\u00e4tsschwerpunkten. Wie gross ist der Anteil der drei Fl\u00e4chentypen, wie ver\u00e4nderten sich deren Anteile in den letzten f\u00fcnf Jahren?
- Die Richtlinie 18007 ist nun bald 10 Jahre alt, welche Erfahrungen wurden gemacht? Welche Herausforderungen bestehen?
- Wie geht das ASTRA vor, um die 20% zu erreichen? Wie schl\u00fcsselt sich dieses Ziel auf die drei Fl\u00e4chentypen auf? Bis wann soll das Ziel erreicht werden?
- Welche weiteren Massnahmen werden vom ASTRA zuk\u00fcnftig getroffen, um die negativen Effekte des Verkehrs auf die Artenvielfalt zu verringern?
- In seiner Stellungnahme zur Interpellation 20.4203 erkl\u00e4rte der Bundesrat, das ASTRA werde ab 2021 j\u00e4hrlich \u00fcber ein neues Teilprogramm \u00abBiodiversit\u00e4t\u00bb berichten. Dieses Programm existiert bis heute nicht. Wann kommt es?
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