Il Consiglio federale \u00e8 invitato a esaminare e a definire in un rapporto come l\u2019esercito possa ridurre la percentuale di carburanti fossili e aumentare quella di carburanti rinnovabili. Per la produzione e l\u2019utilizzo di carburanti rinnovabili, l\u2019esercito formula obiettivi specifici per il 2030 e il 2040 e definisce le misure per raggiungerli.
","ReasonText":"Nel settore della mobilit\u00e0 (aviazione, blindati, autocarri, autovetture), l\u2019esercito dipende quasi interamente da carburanti fossili importati. Lo stesso vale per la met\u00e0 della sua produzione di calore e per la gestione degli immobili. Nel complesso, l\u2019esercito dipende dai carburanti fossili e dall\u2019estero per il\u00a067\u00a0per\u00a0cento del suo fabbisogno energetico (cfr. rapporto in adempimento del postulato\u00a019.3779). Un grande potenziale \u00e8 rappresentato dai carburanti rinnovabili per l\u2019aviazione, il cosiddetto Sustainable Aviation Fuel (SAF), e dalla decarbonizzazione dei veicoli terrestri motorizzati.\u00a0
Ridurre la dipendenza dell\u2019esercito dall\u2019energia fossile e dall\u2019approvvigionamento energetico esterno non \u00e8 quindi solo nell\u2019interesse della Svizzera in termini di politica climatica ed energetica, ma anche in termini di politica di sicurezza, come hanno dimostrato la guerra in Ucraina e le relative ripercussioni sull\u2019approvvigionamento energetico in Europa. La decentralizzazione dell\u2019approvvigionamento di energia rinnovabile dell\u2019esercito rappresenta un vantaggio, in quanto la produzione di energia distribuita in tutta la Svizzera \u00e8 meno vulnerabile a interruzioni drastiche e crea ridondanze.
Per raggiungere gli obiettivi in materia di politica di sicurezza ambientale, dobbiamo aggiungere un tassello. Per farlo, occorre concretizzare i vaghi obiettivi fissati nel \u00abPiano d\u2019azione energia e clima DDPS\u00bb. Con gli obiettivi sullo stoccaggio di energia (obiettivo\u00a03) e sui carburanti rinnovabili (obiettivo\u00a04) difficilmente riusciremo a raggiungere la necessaria riduzione della dipendenza dai carburanti fossili: \u00abLe misure relative agli obiettivi\u00a03\u00a0e\u00a04 aiuteranno soprattutto a sottoporre a prove, per l\u2019esercito e la societ\u00e0, le tecnologie attuali e le nuove tecnologie. L\u2019aumento della capacit\u00e0 di stoccaggio (obiettivo\u00a03) e la promozione di innovazioni e progetti pilota (obiettivo\u00a04) non forniscono quindi ancora un contributo diretto alla riduzione delle emissioni di CO2 o alla produzione in proprio di elettricit\u00e0\u00bb. Il passaggio ai carburanti rinnovabili richiede obiettivi concreti per il\u00a02030 e il\u00a02040 nonch\u00e9 misure che devono essere definite dall\u2019esercito.
Con il suo \u00abPiano d\u2019azione energia e clima\u00bb, il DDPS persegue obiettivi concreti di riduzione delle emissioni di gas serra e di incremento dell\u2019uso delle energie rinnovabili attraverso la produzione propria entro il 2030. Il \u00abPiano d\u2019azione energia e clima\u00bb tiene conto di quanto prescritto dal \u00abPacchetto clima per l\u2019Amministrazione federale\u00bb, dei relativi concetti d\u2019attuazione e del \u00abPiano d\u2019azione viaggi in aereo\u00bb. L\u2019aggiunta di carburanti sostenibili agli aerei e ai veicoli nonch\u00e9 l\u2019elettrificazione graduale del parco veicoli sono misure fondamentali per ridurre le emissioni di gas a effetto serra. Aumentando la produzione propria e il potenziale di stoccaggio, il piano d\u2019azione mira anche a raggiungere un maggiore grado di autoapprovvigionamento e una minore dipendenza dall\u2019estero.
Con l\u2019articolo 10 concernente il ruolo esemplare, la legge federale sugli obiettivi in materia di protezione del clima, l\u2019innovazione e il rafforzamento della sicurezza energetica (LOCli, RU 2023 655) inasprisce l\u2019obiettivo per l\u2019Amministrazione federale centrale: entro il 2040 il bilancio delle emissioni di gas a effetto serra deve raggiungere un saldo netto delle emissioni pari a zero e comprendere anche le emissioni a monte e a valle. Il 14 agosto 2024 il Consiglio federale ha quindi incaricato l\u2019Amministrazione federale di definire le misure necessarie per ridurre le emissioni dirette e indirette e di elaborare un concetto di finanziamento. I risultati di questi lavori saranno integrati nelle disposizioni dell\u2019ordinanza sulla protezione del clima e posti in consultazione nell\u2019estate del 2025.
Le misure in seno al DDPS e all\u2019esercito sono attualmente in fase di elaborazione sotto la guida del settore Territorio e ambiente della Segreteria generale del DDPS. La riduzione della quota di carburanti fossili e l\u2019aumento della quota di quelli rinnovabili \u00e8 una delle misure fondamentali. Il DDPS sta quindi gi\u00e0 esaminando quali obiettivi concreti in materia di carburanti possono essere raggiunti entro il 2040 e quali risorse sono necessarie. Il risultato di questi lavori sar\u00e0 presentato in occasione della consultazione relativa all\u2019ordinanza sulla protezione del clima.
Il Consiglio federale ha quindi gi\u00e0 accolto le richieste del postulato e non ritiene necessario un rapporto separato al riguardo.