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Frage","BusinessTypeAbbreviation":"Fra.","Title":"Wieso werden Autobahnen gebaut und nicht f\u00fcr den Verkehr freigegeben","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>&nbsp;</p><p>Seit dem Ausbau der Autobahn A6 Bern/Muri kann der Pannenstreifen benutzt werden. Zum Leid und \u00c4rger der Pendler wird die Ben\u00fctzung des Pannenstreifens zu den Stosszeiten am Morgen und Abend jedoch nicht freigegeben. Zwischen Thun und Bern wird die Geschwindigkeit wieder auf 80 km/h gedrosselt und es entsteht Stau.<br>1. Wieso wird der Pannenstreifen zu den Stosszeiten nicht f\u00fcr den Verkehr freigegeben?<br>2. Ist der Bundesrat bereit das ASTRA anzuweisen dies zu \u00e4ndern?</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<div><p style=\"margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; line-height:18pt\"><a name=\"_Hlk129251238\"></a><a name=\"_Hlk119657624\"><span style=\"font-family:Arial; font-size:12pt\">Pannenstreifenumnutzungen (PUN) sind eine Verkehrsmanagement-Massnahme, die es erm\u00f6glicht, den Pannenstreifen w\u00e4hrend der Stosszeiten als zus\u00e4tzlichen Fahrstreifen freizugeben. </span></a></p><p style=\"margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; line-height:18pt\"><span style=\"font-family:Arial; font-size:12pt\">Nach Er\u00f6ffnung am 12. August 2024 war die PUN auf der A6 zwischen Bern und Muri w\u00e4hrend den Stosszeiten f\u00fcr zwei Wochen zu fixen Zeiten in Betrieb. Das Ziel war, die Verkehrsteilnehmenden an die neue Verkehrsf\u00fchrung zu gew\u00f6hnen. Seit dem 26. August bis voraussichtlich Mitte Oktober 2024 wird die PUN f\u00fcr die Justierung der Anlage in Abh\u00e4ngigkeit des Verkehrsaufkommens manuell aktiviert. Danach wird die Anlage in den regul\u00e4ren Betrieb \u00fcbergehen.</span></p><p style=\"margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; font-size:12pt\"><span style=\"font-family:Arial\">Der Bundesrat unterst\u00fctzt dieses Vorgehen des ASTRA.</span><span style=\"-aw-bookmark-end:_Hlk129251238\"></span><span style=\"-aw-bookmark-end:_Hlk119657624\"></span></p></div>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1727049600000)\/","SubmittedBy":"Knutti Thomas","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1727110337000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1763093755257)\/","SubmissionDate":"\/Date(1726617600000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":5205,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Verkehr"}}