Conformemente all\u2019articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale del 18 aprile 1999, il Cantone di Sciaffusa sottopone all\u2019Assemblea federale la seguente iniziativa:
Il Gran Consiglio invita l\u2019Assemblea federale a includere nel prossimo decreto federale sulla fase di potenziamento delle strade nazionali la seconda canna della galleria F\u00e4senstaub e il progetto della terza canna della galleria Rosenberg (incl. raccordo con la stazione merci).
","ReasonText":"Il 24 novembre 2024 l\u2019elettorato svizzero ha respinto il decreto federale sulla Fase di potenziamento 2023 delle strade nazionali. La Svizzera orientale l\u2019ha vista in modo completamente diverso: i Cantoni di Appenzello Interno, Appenzello Esterno, Sciaffusa, San Gallo e Turgovia hanno accettato il decreto in modo compatto.
Con questo s\u00ec l\u2019elettorato della Svizzera orientale ha confermato, da un lato, di essere a favore dell\u2019intera Fase di potenziamento 2023 e, dall\u2019altro, che i due progetti riguardanti la Svizzera orientale \u2013 la seconda canna della galleria Fasenst\u00e4ub prevista a Sciaffusa e la terza canna della galleria Rosenberg prevista a San Gallo, incluso il raccordo con la stazione merci \u2013 ricevono il suo pieno sostegno.
Tre fattori possono avere contribuito a ci\u00f2: primo, dal 1990 la Confederazione ha investito nettamente meno nelle strade nazionali della Svizzera orientale che in quelle di qualsiasi altra regione.
Secondo, per entrambi i progetti si tratta principalmente della costruzione di gallerie funzionali alla possibilit\u00e0 di risanamento delle canne esistenti, che non necessitano quindi di terreni coltivi.
Terzo, nella Svizzera orientale si \u00e8 consapevoli della necessit\u00e0 di realizzare i quattro progetti pi\u00f9 urgenti per le strade nazionali della Svizzera orientale e si difende la solidariet\u00e0: la seconda canna della galleria Fasenst\u00e4ub e la terza canna della galleria Rosenberg sono la prima fase. Alla luce degli importanti ingorghi e del valore aggiunto dimostrato per la Svizzera orientale nell\u2019ambito del PROSTRA Strade nazionali, gli altri due progetti per quella regione \u2013 il collegamento di Appenzello alla rete delle strade nazionali e la Bodensee-Thurtalstrasse (BTS) \u2013 dovrebbero essere considerati con priorit\u00e0 elevata e seguire in tempi brevi.
Tutto ci\u00f2 mostra che la Svizzera orientale appoggia la seconda canna della galleria F\u00e4senstaub e la terza canna della galleria Rosenberg, incluso il raccordo con la stazione merci. La Svizzera orientale ha bisogno di entrambi i progetti, e in tempi brevi. Occorre portare questo messaggio a Berna, senza equivoci e in tutta chiarezza.
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