{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253034,Language='FR')/Transcripts"}},"ID":20253034,"Language":"FR","BusinessShortNumber":"25.3034","BusinessType":8,"BusinessTypeName":"Interpellation","BusinessTypeAbbreviation":"Ip.","Title":"Drogues et fronti\u00e8res. Coca\u00efne, h\u00e9ro\u00efne, crack, fentanyl, cannabis, etc. Comment ces drogues rentrent-elles dans notre pays ? ","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Coca\u00efne, h\u00e9ro\u00efne, crack, Fentanyl, cannabis, ect. comment ces drogues rentrent dans notre pays ?&nbsp;<br>&nbsp;</p><p>Le deal de rue, et le trafic de drogue devient un probl\u00e8me pour la sant\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9, et l\u2019ordre public dans notre pays.<br>&nbsp;</p><p>Les jeunes sont fortement touch\u00e9s par ce fl\u00e9aux qu\u2019est la drogue.</p><p>&nbsp;</p><p>Ces drogues n'\u00e9tant pas fabriqu\u00e9es en Suisse, celles-ci sont import\u00e9es et franchisses donc nos fronti\u00e8res.</p><p>&nbsp;</p><p>J'ai l'honneur de poser les questions suivantes au CF:</p><p><br>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Par quelles voient ces drogues entrent dans notre pays ( trafic routier, trafic a\u00e9rien, trafic ferroviaire, ect. ?<br>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Quels sont les acteurs et organisations criminelles concern\u00e9s par ces importations ill\u00e9gales de drogues ?<br>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Quelles mesures le CF entend-il mettre en place afin de diminuer l\u2019importation ill\u00e9gale de drogues ?<br>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Le CF entend-il renforcer la pr\u00e9sence aux fronti\u00e8res et aux lieu de passages (importation) afin de lutter contre l\u2019importation ill\u00e9gale de drogue ? Si non, pourquoi ?</p><p>- &nbsp; L'OFDF dispose-t-il de moyen suffisant pour lutter contre le trafic de drogue \u00e0 la fronti\u00e8re ? Si, non, pourquoi ?&nbsp;</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p><span>La lutte contre le trafic de drogue est une t\u00e2che effectu\u00e9e conjointement par la Conf\u00e9d\u00e9ration et les cantons. Pour accomplir leurs t\u00e2ches, ils se concertent et coordonnent leurs mesures. La poursuite p\u00e9nale dans ce domaine rel\u00e8ve en premier lieu des autorit\u00e9s cantonales. \u00c0 l\u2019\u00e9chelon de la Conf\u00e9d\u00e9ration, l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de la police est responsable de la lutte polici\u00e8re contre le crime organis\u00e9. Il assume \u00e9galement des t\u00e2ches de police judiciaire en mati\u00e8re de coordination op\u00e9rationnelle sur les plans national et international et assure l\u2019\u00e9change international d\u2019informations, notamment avec Europol et Interpol.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>1. L\u2019analyse des drogues saisies montre que les trafiquants empruntent diff\u00e9rentes voies. La coca\u00efne et l\u2019h\u00e9ro\u00efne arrivent g\u00e9n\u00e9ralement en Suisse par les transports publics ou dans des v\u00e9hicules disposant de cachettes pr\u00e9par\u00e9es de mani\u00e8re professionnelle. La coca\u00efne est principalement achemin\u00e9e d\u2019Am\u00e9rique du Sud vers l\u2019Europe en passant par les grands ports \u00e0 conteneurs europ\u00e9ens, tandis que l\u2019h\u00e9ro\u00efne est avant tout transport\u00e9e d\u2019Afghanistan vers l\u2019Europe par la route des Balkans. Concernant la coca\u00efne, des mises en s\u00fbret\u00e9 sont en outre r\u00e9guli\u00e8rement effectu\u00e9es dans le cadre du trafic a\u00e9rien en provenance d\u2019Am\u00e9rique du Sud. La coca\u00efne est g\u00e9n\u00e9ralement transform\u00e9e en crack en Suisse. Selon les constatations de l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de la douane et de la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res (OFDF), le cannabis et les opio\u00efdes synth\u00e9tiques (fentanyl ou nitaz\u00e8nes) sont majoritairement introduits ill\u00e9galement en Suisse par le trafic postal et le trafic de courrier rapide. </span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>2. Ce sont souvent des organisations criminelles hautement professionnelles, regroup\u00e9es dans des r\u00e9seaux internationaux et originaires d\u2019Europe du Sud-Est et d\u2019Italie qui se cachent derri\u00e8re le trafic de stup\u00e9fiants. En Suisse, le trafic ill\u00e9gal et la contrebande de stup\u00e9fiants constituent le principal champ d\u2019activit\u00e9 des organisations criminelles, qui disposent parfois de r\u00e9seaux qui s\u2019\u00e9tendent jusqu\u2019aux principaux pays de provenance des drogues. La coop\u00e9ration internationale rev\u00eat donc une importance capitale.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>3. \u00e0 5. Diverses mesures sont mises en \u0153uvre et d\u00e9velopp\u00e9es en permanence pour lutter contre le trafic ill\u00e9gal de stup\u00e9fiants. L\u2019OFDF contr\u00f4le la circulation transfrontali\u00e8re des marchandises et des personnes sur la base d\u2019une \u00e9valuation d\u00e9taill\u00e9e des risques. \u00c0 cette fin, il \u00e9change r\u00e9guli\u00e8rement avec les autorit\u00e9s partenaires nationales et \u00e9trang\u00e8res, afin de mener des activit\u00e9s de contr\u00f4le cibl\u00e9es. En plus des sp\u00e9cialistes charg\u00e9s de d\u00e9tecter les cachettes am\u00e9nag\u00e9es dans les v\u00e9hicules, l\u2019OFDF utilise dans le cadre de ses contr\u00f4les notamment des chiens de recherche de stup\u00e9fiants, des appareils \u00e0 rayons</span><span>&nbsp;</span><span>X et des appareils de d\u00e9pistage de drogue. </span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>Pour le Conseil f\u00e9d\u00e9ral, un renforcement des contr\u00f4les ne suffirait pas \u00e0 lui seul pour lutter efficacement contre le trafic de drogue. Il doit \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par des mesures complexes permettant \u00e0 toutes les autorit\u00e9s concern\u00e9es d\u2019assurer le travail d\u2019enqu\u00eate et de poursuite p\u00e9nale qui leur incombe.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>La Suisse est en outre un membre actif de la Commission des stup\u00e9fiants de l\u2019ONU, au sein de laquelle les \u00c9tats membres examinent sur le plan politique non seulement la question de la lutte contre le trafic, mais aussi la possibilit\u00e9 de mettre en \u0153uvre des mesures suppl\u00e9mentaires de pr\u00e9vention ou de r\u00e9duction des cons\u00e9quences n\u00e9fastes de ce trafic, en vue d\u2019enrayer son \u00e9volution sur le plan international.</span></p></span>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1745971200000)\/","SubmittedBy":"Pahud Yvan","BusinessStatus":203,"BusinessStatusText":"L\u2019avis relatif \u00e0 l\u2019intervention est disponible","BusinessStatusDate":"\/Date(1746025028527)\/","ResponsibleDepartment":7,"ResponsibleDepartmentName":"D\u00e9partement des finances","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DFF","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"1216|2841","Category":null,"Modified":"\/Date(1763090582103)\/","SubmissionDate":"\/Date(1740960000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Conseil national","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5207,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Conseil national","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Droit p\u00e9nal|Sant\u00e9"}}