{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253338,Language='DE')/Transcripts"}},"ID":20253338,"Language":"DE","BusinessShortNumber":"25.3338","BusinessType":8,"BusinessTypeName":"Interpellation","BusinessTypeAbbreviation":"Ip.","Title":"Ist die Dienstflotte f\u00fcr Berufsoffiziere und Berufsunteroffiziere noch zeitgem\u00e4ss und gerechtfertigt?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Artikel 30 der Verordnung des VBS \u00fcber das milit\u00e4rische Personal (V Mil Pers) h\u00e4lt fest, dass Berufsoffiziere und Berufsunteroffiziere ein Dienstfahrzeug erhalten:</p><p>&nbsp;</p><p><a href=\"https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2003/746/de#art_30\">Art. 30 Zuteilung von pers\u00f6nlichen Dienstfahrzeugen</a></p><p>1&nbsp;Folgenden Personen wird ein pers\u00f6nliches Dienstfahrzeug zugeteilt:</p><p>a. Berufsoffizieren, ausgenommen Berufsoffizierskandidatinnen und \u2011kandidaten sowie Angeh\u00f6rige des milit\u00e4rischen Flugdienstes;</p><p>b. Berufsunteroffizieren, ausgenommen Berufsunteroffizierskandidatinnen und \u2011kandidaten;</p><p>&nbsp;</p><p>Im Zuge der sich zuspitzenden Klimakrise, der umwelt- und klimapolitischen Zielsetzungen des Bundes und der Diskussionen um den Staatshaushalt, ist zu hinterfragen, ob es weiterhin Aufgabe des Bundes ist, mit dieser umweltbelastenden und teuren Regelung, pers\u00f6nliche Dienstfahrzeuge bereitzustellen oder zu finanzieren.&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Fragen:&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>1. \u00dcber wie viele Berufsoffiziere und Berufsunteroffiziere verf\u00fcgt die Schweiz?&nbsp;</p><p>2. Wie gross ist die Anzahl der pers\u00f6nlichen Dienstfahrzeuge resp. teilweise oder ganz vom Staat finanzierten Privatfahrzeuge von Berufsoffizieren und Berufsunteroffizieren?&nbsp;</p><p>3. Wie hoch ist der Wert aller pers\u00f6nlichen Dienstfahrzeuge resp. teilweise oder ganz finanzierten Fahrzeuge insgesamt?&nbsp;</p><p>4. Wie hoch sind die Kosten pro Jahr f\u00fcr den Kauf neuer Autos und wie hoch die j\u00e4hrlichen Unterhaltskosten aller Autos insgesamt?</p><p>5. Wie gross ist die Preisspanne der bestellten Fahrzeuge?</p><p>6. Wie entwickelten sich die Zahlen in den Fragen1-5 den letzten Jahren?</p><p>7. Das Bundespersonalrecht sieht in Artikel&nbsp;71 Absatz&nbsp;1 der Bundespersonalverordnung vor, dass pers\u00f6nliche Dienstfahrzeuge nur dann zugeteilt werden d\u00fcrfen, wenn die Erf\u00fcllung der Aufgaben es erfordert. Wie kontrolliert der Bundesrat, ob dies im Einzelfall vorliegt? Besteht ein Zwang ein Dienstauto zu besitzen?</p><p>8. Ist der Bundesrat der Meinung, dass die Regelung in Art. 30 Abs. 1a und 1b noch zeitgem\u00e4ss und gerechtfertigt ist? Falls ja, wie begr\u00fcndet er dies, insbesondere hinsichtlich der umwelt- und klimapolitischen Zielsetzungen des Bundes und der Diskussionen um den Staatshaushalt?</p><p>Falls nein, wie m\u00f6chte der Bundesrat diese Regelung zeitgem\u00e4ss anpassen?</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p><span>Einleitend ist festzuhalten, dass die Verordnung des VBS \u00fcber das milit\u00e4rische Personal (V Mil Pers; SR 172.220.111.310.2) per 1. Januar 2025 revidiert wurde. Der vom Interpellanten angef\u00fchrte Artikel 30 entspricht sinngem\u00e4ss neu Artikel 34 der V Mil Pers.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>Die f\u00fcr die Antworten auf die Fragen 1 bis 5 ausgef\u00fchrten Angaben entsprechen dem Durchschnittswert der vergangenen f\u00fcnf Jahre: </span></p><ol><li><span>Die Gruppe Verteidigung besch\u00e4ftigte durchschnittlich rund 1800 Berufsoffizierinnen und -offiziere bzw. Berufsunteroffizierinnen und -unteroffiziere inklusive Anw\u00e4rterinnen und Anw\u00e4rter. </span></li><li><span>Die durchschnittliche Flottengr\u00f6sse umfasste rund 1700 Dienstfahrzeuge. </span></li><li><span>Der durchschnittliche Wert der gesamten Dienstfahrzeugflotte belief sich auf rund 24 Millionen Franken; dieser Wert entspricht dem Buchwert per Ende Jahr und nicht dem kumulierten Neupreis der Fahrzeuge. </span></li><li><span>Die Kosten f\u00fcr die Beschaffung von neuen Dienstfahrzeugen betrug j\u00e4hrlich durchschnittlich 12 Millionen Franken, die Unterhaltskosten der Dienstfahrzeugflotte rund 2,5 Millionen Franken. Der Fahrzeugwechsel erfolgt nach einer Haltedauer von rund 6.5 Jahren bzw. nach rund 200'000km.</span></li><li><span>Die durchschnittliche Preisspanne der beschafften Dienstfahrzeuge lag zwischen 27'000 und 68'000 Franken.</span></li><li><span>In den vergangenen f\u00fcnf Jahren gab es keine gr\u00f6sseren Schwankungen.</span></li><li><span>In der Gruppe Verteidigung haben Berufsoffizierinnen und -offiziere bzw. Berufsunteroffizierinnen und -unteroffiziere einen erh\u00f6hten Mobilit\u00e4tsbedarf ausserhalb der Dienstreise-Regelung nach Artikel 42 der Verordnung des EFD zur Bundespersonalverordnung (VBPV; SR 172.220.111.31). Konkret m\u00fcssen sie jederzeit und an jedem Ort in der Schweiz die Miliz begleiten und ausbilden sowie die Eins\u00e4tze der Armee sicherstellen k\u00f6nnen. Daher m\u00fcssen sie die verschiedenen Ausbildungs- und Einsatzorte zu jeder Tages- und Nachtzeit selbstst\u00e4ndig erreichen k\u00f6nnen, was mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln nicht gew\u00e4hrleistet ist. </span></li></ol><p><span>Aufgrund dieser Anforderung gelten f\u00fcr das milit\u00e4rische Personal mit der V Mil Pers vom \u00fcbrigen Bundespersonal abweichende personalrechtliche Bestimmungen. Aus Sicht des Bundesrates ist eine Kontrolle im Einzelfall weder angezeigt noch notwendig.</span></p><ol start=\"8\"><li><span>Die per 1. Januar 2025 revidierte Regelung gem\u00e4ss Artikel 34 der V Mil Pers ist zeitgem\u00e4ss, gerechtfertigt und notwendig, um den Bed\u00fcrfnissen der Armee zu entsprechen. Dabei ist festzuhalten, dass Berufsoffizierinnen und -offiziere bzw. Berufsunteroffizierinnen und -unteroffiziere inklusive Anw\u00e4rterinnen und Anw\u00e4rter mit einem monatlichen Pauschalbeitrag von 250 - 320 Franken zur Mitfinanzierung der Dienstfahrzeuge beitragen. Der Klimastrategie wird mit Artikel 36 der revidierten V Mil Pers ebenfalls Rechnung getragen: Als pers\u00f6nliches Dienstfahrzeug sind grunds\u00e4tzlich elektrisch betriebene Fahrzeuge zu beschaffen. </span></li></ol></span>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1747180800000)\/","SubmittedBy":"Candan Hasan","BusinessStatus":203,"BusinessStatusText":"Stellungnahme zum Vorstoss liegt vor","BusinessStatusDate":"\/Date(1747241135393)\/","ResponsibleDepartment":6,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Verteidigung, Bev\u00f6lkerungsschutz und Sport","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"VBS","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9|24|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1763089135067)\/","SubmissionDate":"\/Date(1742515200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":5207,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Sicherheitspolitik|Finanzwesen|Verkehr"}}