{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253557,Language='DE')/Transcripts"}},"ID":20253557,"Language":"DE","BusinessShortNumber":"25.3557","BusinessType":8,"BusinessTypeName":"Interpellation","BusinessTypeAbbreviation":"Ip.","Title":"Stellen Schweizer Kontrollschilder ein Sicherheitsrisiko dar?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Dem Schweizer Pass und den Schweizer Banknoten wird nachgesagt, zu den sch\u00f6nsten und sichersten der Welt zu geh\u00f6ren. W\u00e4hrend die \u00c4sthetik des Schweizer Kontrollschilds unbestritten ist, ist seine Sicherheit auf dem Niveau des Jahres 1971 stehen geblieben. Wie man aus Schweizer Sicherheitskreisen vernimmt, werden an den Schweizer Grenzen immer h\u00e4ufiger Fahrzeuge mit gef\u00e4lschten Schweizer Kontrollschildern aufgegriffen, was vermutlich nur die Spitze des Eisbergs darstellt. Aus diesem Grund bitte ich den Bundesrat folgende Fragen zu beantworten:</p><ol><li>Sind dem Bundesrat die Anzahl der F\u00e4lle (aufgeschl\u00fcsselt nach Ausland, Grenze und Inland) bekannt, bei denen gef\u00e4lschte Schweizer Kennzeichen verwendet werden? Falls dem Bundesrat keine genauen Zahlen vorliegen, kann er das Problem n\u00e4her beschreiben?</li><li>Bekanntlich sind die meisten Grenz\u00fcberg\u00e4nge mit AFV (Automatische Fahrzeugfahndung und Verkehrs\u00fcberwachung) Kameras ausgestattet. Wie wird sichergestellt, dass nicht gef\u00e4lschte Schweizer Kontrollschilder verwendet werden, die die AFV wirkungslos machen?</li><li>Ist der Bundesrat der Auffassung, dass das Schweizer Kontrollschild bez\u00fcglich der Sicherheitsmerkmale mit anderen Staaten mithalten kann? Wie will der Bundesrat dies \u00e4ndern?</li><li>Im Ausland kann man sich Kontrollschilder bestellen, die offiziellen Schweizer Schildern t\u00e4uschend \u00e4hnlich sehen. Was unternimmt der Bundesrat dagegen?</li><li>Sind aus der Sicht des Bundesrats die heutigen Hersteller von Schweizer Kontrollschildern alle in der Lage, mit der technologischen Weiterentwicklung Schritt zu halten und alle modernen Sicherheitsmerkmale anzubieten?</li></ol>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p><span>1. \u00dcber die Verwendung von gef\u00e4lschten Kontrollschildern gibt es keine schweizweite Statistik. Das an der Grenze pr\u00e4sente Bundesamt f\u00fcr Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) hat gem\u00e4ss seinen eigenen Erhebungen seit 2024 in rund 20 F\u00e4llen gef\u00e4lschte Schweizer Kennzeichen festgestellt. Kriminelle Gruppen verwenden h\u00e4ufig gef\u00e4lschte (ausl\u00e4ndische) oder gestohlene Kontrollschilder (in- und ausl\u00e4ndische), um Delikte in der Schweiz zu begehen. Dabei werden die gestohlenen Schilder oft von typgleichen Fahrzeugen entwendet, um die Identifikation zu erschweren. Darunter fanden sich zwei F\u00e4lle von mitgef\u00fchrten, nicht montierten Kennzeichen.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>2. Die automatisierte Fahrzeugfahndung und Verkehrs\u00fcberwachung (AFV) erfasst mithilfe von Kameras die Kontrollschilder von Fahrzeugen. Diese Kameras k\u00f6nnen jedoch keine gef\u00e4lschten Schilder erkennen.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>3. Das Sicherheitsmerkmal \u00abunausl\u00f6schliches Identifikationszeichen\u00bb der Schweizer Kontrollschilder weist eine hohe F\u00e4lschungssicherheit auf. Dieses Merkmal besteht aus den Buchstaben \u00abCH\u00bb und den letzten beiden Ziffern des Herstellungsjahres auf der reflektierenden Kontrollschilderfolie. F\u00e4lschungen k\u00f6nnen bei physischen Kontrollen zuverl\u00e4ssig erkannt werden.</span></p><p><span>Mittel- bis langfristig k\u00f6nnten zus\u00e4tzliche Sicherheitsmerkmale oder die Digitalisierung des Kontrollschildes zu f\u00e4lschungssichereren Schildern f\u00fchren. Das zust\u00e4ndige Bundesamt f\u00fcr Strassen (ASTRA) beobachtet die Entwicklungen in diesem Bereich.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>4. Dem Bundesrat ist die Problematik der Herstellung von t\u00e4uschend echt wirkenden Kontrollschildern im Ausland bekannt. Da die Kontrollschilder gem\u00e4ss Artikel 87 Absatz 5 der Verkehrszulassungsverordnung (VZV; SR 741.51) im Eigentum der Kantone stehen, obliegt es jedoch vorab ihnen, auf entsprechende Angebote zu reagieren und gegebenenfalls die Strafverfolgung zu initiieren. Gem\u00e4ss dem Wappenschutzgesetz (SR 232.21) kann namentlich bereits der Import eines Gegenstandes, der mit einem gesch\u00fctzten Kantonswappen versehen ist, eine Strafbarkeit begr\u00fcnden. Das BAZG kann unterst\u00fctzend wirken, indem es gef\u00e4lschte Kontrollschilder aus dem Ausland sicherstellt und das zust\u00e4ndige kantonale Strassenverkehrsamt dar\u00fcber informiert.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>5. Die Produktion von Kontrollschildern richtet sich nach den zwingenden Vorgaben gem\u00e4ss den Artikeln 82 ff. VZV einerseits und den durch das ASTRA erlassenen (An-)Weisungen andererseits. Letztere gehen aktuell auf das Jahr 1987 zur\u00fcck. Alle gegenw\u00e4rtigen Produzenten k\u00f6nnen die geltenden Vorgaben einhalten. Im Falle einer Anpassung der Vorgaben w\u00e4re zu pr\u00fcfen, ob weiterhin alle Produzenten in der Lage w\u00e4ren, unter den erh\u00f6hten Anforderungen Kontrollschilder zu produzieren.</span></p></span>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1755043200000)\/","SubmittedBy":"Salzmann Werner","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1758012639000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1782904581010)\/","SubmissionDate":"\/Date(1748995200000)\/","SubmissionCouncil":2,"SubmissionCouncilName":"St\u00e4nderat","SubmissionCouncilAbbreviation":"SR","SubmissionSession":5209,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":2,"FirstCouncil1Name":"St\u00e4nderat","FirstCouncil1Abbreviation":"SR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Sicherheitspolitik|Verkehr"}}