{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20253951,Language='DE')/Transcripts"}},"ID":20253951,"Language":"DE","BusinessShortNumber":"25.3951","BusinessType":6,"BusinessTypeName":"Postulat","BusinessTypeAbbreviation":"Po.","Title":"Grundlagen f\u00fcr ein neues schlankes und wirksames CO2-Gesetz","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Der Bundesrat wird beauftragt zu pr\u00fcfen und Bericht zu erstatten, wie ein einfaches CO<sub>2</sub>-Gesetz gem\u00e4ss den nachfolgenden vier Grunds\u00e4tzen aussehen k\u00f6nnte und dabei zu untersuchen, welche aussen- und innenpolitischen Folgen ein solches Gesetz nach sich ziehen w\u00fcrde, insbesondere f\u00fcr die Wirtschaft, wo unter anderem die Konkurrenzf\u00e4higkeit sowie die administrativen Mehrbelastungen genau untersucht werden sollen.</p><p>Die vier Grunds\u00e4tze lauten:</p><ol style=\"list-style-type:decimal;\"><li>Alle Treibhausgasessmissionen auf Schweizer Staatsgebiet sowie Fl\u00fcge, die in der Schweiz starten, werden gem\u00e4ss dem Verursacherprinzip unabh\u00e4ngig ihrer Quelle gem\u00e4ss ihrer Treibhausgaswirksamkeit mit einer Abgabe belegt.</li><li>Die H\u00f6he der Abgabe wird periodisch angepasst, abh\u00e4ngig davon, ob sich die Emissionen entlang dem Absenkpfad entwickeln, der bis sp\u00e4testens 2050 zur Klimaneutralit\u00e4t 2050 f\u00fchren soll.</li><li>Die Einnahmen aus den Treibhausabgaben werden nach Abzug der Erfassungs- und Verwaltungskosten an die Bev\u00f6lkerung und die Wirtschaft zur\u00fcckerstattet.</li><li>Alle importierten Produkte werden gem\u00e4ss den ihnen zugeordneten Emissionen (CO2 Fussabdruck inkl. Logistik) mit einem inl\u00e4ndischen Abgabesatz belegt.</li></ol>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p><span>Zu den Auswirkungen umfassender Lenkungsabgaben gibt es eine Vielzahl an Studien, und die Auswirkungen sind grunds\u00e4tzlich bekannt. Lenkungsabgaben sind aus \u00f6konomischer Sicht effizient, effektiv, einfach im Vollzug und haben tiefe administrative Kosten. Um Netto-Null-Treibhausgasemissionen mit Lenkungsabgaben zu erreichen, m\u00fcssen sie aber im Zeitverlauf stark zunehmen. Sie belasten jene \u00fcberproportional, die nicht oder erst sp\u00e4ter auf nicht-fossile Alternativen ausweichen k\u00f6nnen und sind politisch wie auch sozial umstritten. </span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>Prozedural w\u00fcrde mit dem Postulat eine Doppelspurigkeit zur anstehenden Revision des CO</span><sub><span>2</span></sub><span>-Gesetzes (SR 641.71) f\u00fcr die Zeit nach 2030 geschaffen. Der Bundesrat beabsichtigt, im Sommer 2026 eine entsprechende Vorlage in die Vernehmlassung zu geben und in der zweiten H\u00e4lfte 2027 dem Parlament zu unterbreiten. Anstelle einer separaten Berichterstattung k\u00f6nnen die Anliegen des Postulates im Rahmen der Beratungen des CO</span><sub><span>2</span></sub><span>-Gesetzes gekl\u00e4rt werden. Der im Grundsatz 4 des vorliegenden Postulates erw\u00e4hnte umfassende CO</span><sub><span>2</span></sub><span>-Grenzausgleich f\u00fcr importierte Emissionen weist zudem starke inhaltliche \u00dcberschneidungen mit der Parlamentarischen Initiative 21.432 Ryser \u00abGrundlagen f\u00fcr ein CO</span><sub><span>2</span></sub><span>-Grenzausgleichssystem schaffen\u00bb auf. Diese ist aktuell in Beratung in der Kommission f\u00fcr Umwelt, Raumplanung und Energie des Nationalrates.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>Aus Sicht des Bundesrates kommt dieses Postulat zum falschen Zeitpunkt, sowohl aus inhaltlichen als auch aus prozeduralen Gr\u00fcnden.</span></p></span><br><br>Der Bundesrat beantragt die Ablehnung des Postulates.","FederalCouncilProposal":45,"FederalCouncilProposalText":"Ablehnung","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1756252800000)\/","SubmittedBy":null,"BusinessStatus":209,"BusinessStatusText":"\u00dcberwiesen an den Bundesrat","BusinessStatusDate":"\/Date(1758815655000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"15|48|52|2446","Category":null,"Modified":"\/Date(1763087705863)\/","SubmissionDate":"\/Date(1751414400000)\/","SubmissionCouncil":2,"SubmissionCouncilName":"St\u00e4nderat","SubmissionCouncilAbbreviation":"SR","SubmissionSession":5210,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":2,"FirstCouncil1Name":"St\u00e4nderat","FirstCouncil1Abbreviation":"SR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Wirtschaft|Verkehr|Umwelt|Steuer"}}