Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di adottare misure adeguate volte a migliorare e aumentare l\u2019alimentazione e la liquidit\u00e0 del Fondo per l\u2019infrastruttura ferroviaria (FIF).
","ReasonText":"Nel nostro Paese le esigenze in materia di mobilit\u00e0 sono in costante aumento e la nostra economia dipende da un\u2019infrastruttura ferroviaria efficiente. Il Parlamento ha adempiuto al proprio compito e ha deciso di potenziare l\u2019infrastruttura ferroviaria adottando il Programma \u00abSviluppo futuro dell\u2019infrastruttura ferroviaria\u00bb (SIF) e le due fasi di ampliamento 2025 e 2035. Molti di questi progetti sono prossimi alla fase di realizzazione e nei prossimi anni comporteranno un aumento del fabbisogno finanziario. Allo stesso tempo, deve essere garantito il finanziamento del mantenimento della qualit\u00e0. Sulla base delle previsioni che le sono state presentate, la CTT ritiene che a partire dal 2029 circa la liquidit\u00e0 nel FIF non sar\u00e0 sufficiente per realizzare i progetti in tempo utile. La revisione attualmente in corso nell\u2019ambito del programma Trasporti \u201945 non risolver\u00e0 il problema dell\u2019alimentazione e della liquidit\u00e0 del Fondo, tanto pi\u00f9 che la prevista definizione delle priorit\u00e0 dei progetti comporter\u00e0 un differimento dei costi di realizzazione, ma non li ridurr\u00e0.
Si pone quindi la questione di come garantire il finanziamento e la liquidit\u00e0 del FIF a partire dal 2029. Il Consiglio federale dispone segnatamente delle seguenti opzioni d\u2019intervento che non richiedono risorse fiscali supplementari:
Il Consiglio federale \u00e8 invitato a valutare i diversi vantaggi e svantaggi delle varianti e ad adottare singole misure o una combinazione di esse. L\u2019obiettivo \u00e8 garantire l\u2019alimentazione e la liquidit\u00e0 del FIF, affinch\u00e9 i progetti approvati dal Parlamento possano essere portati a termine senza ulteriori ritardi e possano essere realizzati anche quelli futuri
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Per il FIF si delinea un problema di liquidit\u00e0 a partire dal 2028/29. Il Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni ha quindi lanciato il progetto \u00abTrasporti \u201845\u00bb, volto a rivedere e definire un ordine di priorit\u00e0 per i progetti di ampliamento. Inoltre, occorre chiarire come la situazione finanziaria del FIF possa essere garantita nel medio termine. Il Consiglio federale prender\u00e0 in considerazione solo interventi che non incidono sulle misure di sgravio 27 e sul freno all'indebitamento.