Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di sottoporre al Parlamento una modifica legislativa affinch\u00e9
Il Tribunale federale ha reso nota una sentenza destinata alla pubblicazione il 22 settembre 2025 (sentenza 1C_667/2024 del 4 agosto 2025), riguardante un\u2019agente a capo di un\u2019unit\u00e0 della polizia cantonale ginevrina che, procedendo con auto di servizio a luci blu accese, ha ampiamente superato il limite di velocit\u00e0 consentito. Nel documento, dopo un\u2019analisi approfondita dell\u2019articolo 16 LCStr, il Tribunale federale conferma la sospensione della licenza per 12 mesi in virt\u00f9 del quadro giuridico applicabile nonostante sul piano penale l\u2019agente sia stata condannata a lavori di pubblica utilit\u00e0 con sospensione condizionale della pena, concludendo dunque che la legge non consente di ridurre ulteriormente la durata della misura amministrativa sebbene, a livello penale, si sia ritenuto opportuno stabilire un provvedimento meno severo della pena detentiva.
Si tratta di un verdetto estremamente problematico nei confronti dei servizi di soccorso, ammirevoli per il lavoro che svolgono e i livelli di pressione cui sono costantemente sottoposti. Negli ultimi anni il Parlamento ha mostrato sensibilit\u00e0 per la tematica, procedendo a diverse modifiche sul piano penale. Dal punto di vista amministrativo, tuttavia, non si \u00e8 intervenuto in misura sufficiente, come messo in evidenza nella sentenza dell\u2019autorit\u00e0 giudiziaria suprema.
La presente mozione si propone dunque di risolvere le criticit\u00e0 individuate dal Tribunale federale, a beneficio di vigili del fuoco, personale sanitario, agenti di polizia e addetti alla dogana.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Il Consiglio federale nutre grande rispetto per il lavoro degli enti di soccorso e delle forze dell\u2019ordine. Allo stesso tempo gli spostamenti per interventi di emergenza devono essere regolamentati, affinch\u00e9 siano tutelati sia gli operatori di soccorso sia gli altri utenti stradali e le situazioni di emergenza possano essere gestite in modo rapido e con il minor rischio possibile.
Riguardo alle richieste della mozione l\u2019Esecutivo si esprime come segue:
Nel caso descritto dall\u2019autore della mozione, l\u2019autorit\u00e0 penale non ha proceduto in questo modo perch\u00e9 la sentenza definitiva \u00e8 stata pronunciata prima del 1\u00b0 ottobre 2023. Per quanto riguarda la sospensione della licenza di condurre le autorit\u00e0 di ricorso non hanno applicato retroattivamente la nuova disposizione perch\u00e9 la ricorrente non l\u2019aveva invocata in modo conforme ai requisiti giuridici. In caso di applicazione del nuovo articolo 100 numero 5 non sarebbe sussistito il reato di guida spericolata n\u00e9 sarebbe stata adempiuta la pertinente disposizione dell\u2019articolo 16c capoverso 2 lettera abis LCStr con una durata minima della sospensione ridotta di un anno.