{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20254496,Language='DE')/Transcripts"}},"ID":20254496,"Language":"DE","BusinessShortNumber":"25.4496","BusinessType":8,"BusinessTypeName":"Interpellation","BusinessTypeAbbreviation":"Ip.","Title":"\u00d6ffentliche Auftr\u00e4ge in der Schweiz. Warum das Ausland zum Nachteil unserer Unternehmen bevorzugen?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Im Rahmen der SBB-Auftragsvergabe von 116 Doppelstockz\u00fcgen f\u00fcr die ZH S-Bahn und die Westschweiz an Siemens Mobility stelle ich dem BR folgende Fragen:&nbsp;</p><ol><li>Art. 29 B\u00f6B nennt neben Preis und Qualit\u00e4t der Leistung Kriterien wie Zweckm\u00e4ssigkeit, Termine, technischer Wert, Wirtschaftlichkeit, Lebenszykluskosten, \u00c4sthetik, Nachhaltigkeit, Plausibilit\u00e4t des Angebots, Verl\u00e4sslichkeit des Preises, Kreativit\u00e4t, Kundendienst, Lieferbedingungen, Infrastruktur, Innovationsgehalt, Funktionalit\u00e4t, Servicebereitschaft, Fachkompetenz und Effizienz der Methodik. Wie wurden die Angebote von Stadler und Siemens in diesen Punkten vergleichbar gemacht</li><li>Wie sehr hat die SBB die theoretischen Zahlen von Siemens 1:1 in ihre Bewertung \u00fcbernommen?</li><li>Wie hat die SBB konkret die theoretischen Zahlen eines erst auf dem Papier existierenden Zuges von Siemens mit einem Stadler-Zug, der seit 2012 zu den zuverl\u00e4ssigsten \u00fcberhaupt auf dem SBB-Netz f\u00e4hrt, vergleichbar gemacht?</li><li>Wie erkl\u00e4rt sich der Bundesrat, dass der Gewinner der Vergabe ohne Unterhaltswerk besser abschneidet im Unterhalt als die real existierenden Kosten?</li><li>Inwiefern ist das vom Parlament ausdr\u00fccklich festgesetzte Kriterium des unterschiedlichen Preisniveaus in den L\u00e4ndern, in welchen die Leistung erbracht wird, ber\u00fccksichtigt worden?</li><li>Haben Kriterien wie Ausbildungspl\u00e4tze f\u00fcr Lernende in der beruflichen Grundbildung, Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr \u00e4ltere Arbeitnehmende oder eine Wiedereingliederung f\u00fcr Langzeitarbeitslose auch eine Rolle gespielt? Wenn ja, welche und in welchem Masse?</li><li>Wurden bei diesem Milliardenauftrag auch alle langfristigen Kosten und Risiken miteingerechnet und eine vollst\u00e4ndige Lebenszyklusanalyse vorgelegt, die Wartung, Ersatzteilversorgung und Lieferrisiken einbezieht?&nbsp;</li></ol>","ReasonText":"<p>Laut B\u00f6B, SR 172.056.1 ist bei der Vergabe von Auftr\u00e4gen auch die Nachhaltigkeit zu ber\u00fccksichtigen. Gem\u00e4ss Botschaft des BR (17.019) heisst das z.B., dass Unternehmen ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen, die zu einer St\u00e4rkung des inl\u00e4ndischen Werk- und Ausbildungsplatzes beitragen. Mit Blick auf Schweizer Grossunternehmen sind auch deren KMU-Zulieferer zu ber\u00fccksichtigen. Auch KMU-Zulieferer grosser Schweizer Unternehmen sind Teil dieser nachhaltigen Wertsch\u00f6pfung. Mit der Totalrevision des B\u00f6B hat der Gesetzgeber die Zuschlagskriterien wesentlich erweitert, um dem Anspruch des vorteilhaftesten Angebotes und des Qualit\u00e4tsniveaus in der Schweiz noch besser gerecht zu werden.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p><span>Die SBB hat den Auftrag gem\u00e4ss den Bestimmungen des \u00f6ffentlichen Beschaffungsrechts (B\u00f6B/V\u00f6B) ausgeschrieben und den Zuschlag erteilt. Die Zuschlagskriterien betrafen unter anderem die Wirtschaftlichkeit (Investitions- und Betriebskosten), projektspezifische Anforderungen und Qualit\u00e4t. Die Ausschreibung, die diese Zuschlagskriterien enthielt, wurde nicht angefochten. Die Bewertung der Angebote erfolgte gem\u00e4ss den allen Anbieterinnen bekanntgegebenen Zuschlagskriterien. </span></p><p><span>Das Beschaffungsrecht schreibt eine Gleichbehandlung und Nichtdiskriminierung der Anbieterinnen vor. Nicht zul\u00e4ssig sind insbesondere die Bevorzugung inl\u00e4ndischer Unternehmen oder die Schaffung von Wettbewerbsvorteilen f\u00fcr inl\u00e4ndische Unternehmen.</span></p><p><span>Die Zust\u00e4ndigkeit zur Beurteilung von Beschwerden gegen Vergabeentscheide liegt beim Bundesverwaltungsgericht. Der Bundesrat kann zu einem laufenden Beschwerdeverfahren keine Angaben machen.</span></p><p><span>Abschliessend weist der Bundesrat darauf hin, dass Art. 29 Abs. 2 B\u00f6B (SR; 172.056.1) die in Frage 6 erw\u00e4hnten Kriterien nur ausserhalb des Staatsvertragsbereichs vorsieht.</span><span></span></p></span>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1770768000000)\/","SubmittedBy":"Regazzi Fabio","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1773934618000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"15|44|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1774963140260)\/","SubmissionDate":"\/Date(1765324800000)\/","SubmissionCouncil":2,"SubmissionCouncilName":"St\u00e4nderat","SubmissionCouncilAbbreviation":"SR","SubmissionSession":5211,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":2,"FirstCouncil1Name":"St\u00e4nderat","FirstCouncil1Abbreviation":"SR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Wirtschaft|Besch\u00e4ftigung und Arbeit|Verkehr"}}