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Frage","BusinessTypeAbbreviation":"Fra.","Title":"Nachfrage betreffend die Kosten von ETCS","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>In den Kosten f\u00fcr den Bahnverkehr werden die Kosten f\u00fcr das ETCS &nbsp;nicht mehr ausgewiesen.<br>M\u00f6glicherweise belasten diese die Bahnen finanziell schwer.<br>Fragen:<br>\u2022 Wie hoch sind die zus\u00e4tzlichen Kosten f\u00fcr die ETCS-Ausr\u00fcstung (ohne Stellwerke) gegen\u00fcber Balisen und Aussensignalen?<br>\u2022 Wie hoch sind die Kosten pro Fahrzeug von Kleinserien und Grossserien von ETCS gegen\u00fcber ZUB-Ausr\u00fcstung?<br>\u2022 Wie hoch sind die Kapazit\u00e4tsverluste?<br>\u2022 Mit welchen j\u00e4hrlich wiederkehrenden Betriebskosten muss gerechnet werden?</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p><span>Die Kosten der ETCS-Ausr\u00fcstung bei der Infrastruktur sind in der Beschaffung ohne Stellwerke etwa gleich hoch wie bei Aussensignalen, es entstehen keine Zusatzkosten. Der Aufwand bei der Montage der Aussenanlagen ist mit dem Wegfall der Signale gegen\u00fcber alten Systemen mit Aussensignalen etwas tiefer. Kostenvorteile werden zudem beim verbreiteten Einsatz von ETCS im Netz erwartet.</span></p><p><span>Die Kosten der Fahrzeugausr\u00fcstungen ETCS sind bei neu beschafften Fahrzeugen mit denen von ZUB (Zugbeeinflussungssystem) vergleichbar. Zusatzkosten entstehen bei der Nachr\u00fcstung von Bestandsflotten. Die Vermeidung solcher Kosten wird in der Migrationsplanung ber\u00fccksichtigt. Bei Kleinflotten fallen die Einmalkosten der Zulassung (insbesondere bei internationalen Zulassungen) je nach Komplexit\u00e4t der Fahrzeuge ins Gewicht.</span></p><p><span>Bei ETCS treten in der Regel Kapazit\u00e4tsgewinne ein. So w\u00e4re der Verkehr auf der Gotthardbasislinie ohne ETCS heute nicht zu bew\u00e4ltigen. 2025 wird auf dieser Achse auch die Strecke Lugano-Capolago mit ETCS ausger\u00fcstet, damit die Kapazit\u00e4t im Zulauf ebenfalls gesteigert werden kann. Daneben ist die Ausr\u00fcstung der Juras\u00fcdfusslinie mit ETCS in Planung. Ohne ETCS kann das vorgesehene Angebot nicht stabil produziert werden.</span></p><p><span>Die j\u00e4hrlichen Betriebskosten sind mit heutigen Anlagen vergleichbar. 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