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Frage","BusinessTypeAbbreviation":"Fra.","Title":"Entgleisung im Gotthard-Basistunnel: Das Rollmaterial, das den Unfall verursacht hat, in der Schweiz verbieten?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Aus dem Abschlussbericht der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle geht hervor, dass der Unfall auf den Bruch einer Scheibe des Radtyps BA390 in Kombination mit LL-Bremssohlen zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. 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Zugkontrolleinrichtungen, welche Risse in den Radscheiben entdecken k\u00f6nnen, gibt es noch nicht.</p><p>Die Sicherheitsempfehlungen der SUST bez\u00fcglich der R\u00e4der richten sich an die Europ\u00e4ische Eisenbahnagentur (ERA). Wenige Tage nach der Publikation gibt es seitens ERA noch keine konkreten \u00c4usserungen. 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