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Frage","BusinessTypeAbbreviation":"Fra.","Title":"Drohnenvorfall in Laufenburg - kritische Infrastrukturen besser sch\u00fctzen?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Im Oktober wurde in Laufenburg eine unbekannte Drohne mit einer Spannweite von 2,5m gesichtet. Also dort, wo sich mit dem Stern von Laufenburg eine f\u00fcr die Stromversorgung sehr bedeutende Anlage befindet.<br>1. Wie k\u00f6nnen Infrastrukturbetreiber, Polizei und Armee im Ernstfall auf solche Vorf\u00e4lle reagieren?<br>2. Besteht Handlungsbedarf, um kritische Infrastrukturen besser zu sch\u00fctzen?<br>3. Sollte es Infrastrukturbetreibern erm\u00f6glicht werden, Drohnen mit technischen Mitteln zur Landung zu zwingen?</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p><span>In erster Linie erfolgt der Schutz von kritischen Infrastrukturen gegen Drohnen mittels Errichtung einer Flugverbotszone. Dies ist auch bei der Anlage in Laufenburg der Fall. Swissgrid hat gegen\u00fcber dem Bundesamt f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsschutz best\u00e4tigt, dass keine Hinweise darauf bestehen, dass eine Drohne in den gesch\u00fctzten Perimeter eingedrungen w\u00e4re und somit keine Gef\u00e4hrdung bestanden habe. Das Fliegen von Drohnen ohne Bewilligung in Drohnenflugverbotszonen gilt als Verstoss gegen das Luftfahrtgesetz. </span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>Gem\u00e4ss der nationalen Strategie zum Schutz kritischer Infrastrukturen sind die Betreiberinnen in Zusammenarbeit mit den zust\u00e4ndigen \u00c4mtern verantwortlich f\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung und Verbesserung der Resilienz der kritischen Infrastrukturen. Die prim\u00e4re Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr die Drohnenabwehr liegt bei den kantonalen Polizeikorps. Die Armee kann die zivilen Beh\u00f6rden subsidi\u00e4r in der Form von Assistenzdienst unterst\u00fctzen. </span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>Ja, es besteht Handlungsbedarf. Die zust\u00e4ndigen Bundes\u00e4mter sind an der Erarbeitung der entsprechenden Massnahmen und werden zeitnah informieren.</span></p></span>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1765756800000)\/","SubmittedBy":"Schmid Pascal","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1765814871000)\/","ResponsibleDepartment":6,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Verteidigung, Bev\u00f6lkerungsschutz und Sport","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"VBS","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48|66","Category":null,"Modified":"\/Date(1765814911440)\/","SubmissionDate":"\/Date(1765324800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":5211,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Verkehr|Energie"}}