{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20260303,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20260303,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"26.303","BusinessType":3,"BusinessTypeName":"Iniziativa cantonale","BusinessTypeAbbreviation":"Iv. ct.","Title":"Includere senza modifiche la terza canna della galleria del Rosenberg (incluso il raccordo con la stazione merci) e la seconda canna della galleria di F\u00e4senstaub nel prossimo decreto federale sulla Fase di potenziamento delle strade nazionali","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>L\u2019Assemblea federale \u00e8 invitata a includere senza modifiche il progetto della terza canna della galleria del Rosenberg (incluso il raccordo con la stazione merci) e la seconda canna della galleria di F\u00e4senstaub nel prossimo decreto federale sulla Fase di potenziamento delle strade nazionali.</p>","ReasonText":"<p>Il 24 novembre 2024 il Popolo svizzero ha respinto il decreto federale sulla Fase di potenziamento 2023 delle strade nazionali. L\u2019esito della votazione \u00e8 stato diametralmente opposto nella Svizzera orientale, con un chiaro s\u00ec nei Cantoni di Appenzello Interno, Appenzello Esterno, Sciaffusa, San Gallo e Turgovia.</p><p>Con questo s\u00ec l\u2019elettorato della Svizzera orientale ha confermato, da un lato, il suo sostegno all\u2019intera Fase di potenziamento 2023 e, dall\u2019altro, il suo pieno appoggio ai due progetti rilevanti per la Svizzera orientale, ossia la prevista terza canna della galleria del Rosenberg, incluso il raccordo con la stazione merci, e la prevista seconda canna della galleria di F\u00e4senstaub a Sciaffusa.</p><p>Ci\u00f2 \u00e8 verosimilmente riconducibile a tre fattori: in primo luogo, dal 1990 la Confederazione ha investito nettamente meno nelle strade nazionali della Svizzera orientale che in quelle di altre regioni. In secondo luogo, entrambi i progetti riguardano la costruzione di gallerie che non incidono sul paesaggio (la terza canna della galleria del Rosenberg \u00e8 di fatto un progetto di risanamento). In terzo luogo, la popolazione della Svizzera orientale riconosce la necessit\u00e0 di realizzare i quattro progetti pi\u00f9 urgenti per la regione e d\u00e0 grande importanza alla solidariet\u00e0: la terza canna della galleria del Rosenberg e la seconda canna della galleria di F\u00e4senstaub rappresentano un primo passo. Alla luce dell\u2019intensit\u00e0 del traffico e del dimostrato valore aggiunto per la Svizzera orientale, gli altri due progetti che interessano la regione, ossia il raccordo di Appenzello e la strada Lago di Costanza-Thurtal, dovranno essere vagliati con maggiore priorit\u00e0 e realizzati a breve.&nbsp;</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Appenzello Esterno","BusinessStatus":206,"BusinessStatusText":"Nella Commissione del Consiglio degli Stati","BusinessStatusDate":"\/Date(1780998002000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":null,"Category":null,"Modified":"\/Date(1780998059507)\/","SubmissionDate":"\/Date(1774828800000)\/","SubmissionCouncil":null,"SubmissionCouncilName":null,"SubmissionCouncilAbbreviation":null,"SubmissionSession":5213,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":2,"FirstCouncil1Name":"Consiglio degli Stati","FirstCouncil1Abbreviation":"CS","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":null}}