Fondandosi sull\u2019articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale, il Cantone di Argovia presenta la seguente iniziativa.
Il Gran Consiglio del Cantone di Argovia invita l\u2019Assemblea federale a realizzare l\u2019ampliamento dell\u2019A1, in particolare l\u2019ampliamento a sei corsie dell\u2019autostrada tra Aarau est e Birrfeld, inserendolo definitivamente nella fase di potenziamento 2027.
","ReasonText":"L\u2019A1 tra lo svincolo di Wiggertal e quello di Birrfeld \u00e8 una sezione fondamentale della rete stradale nazionale svizzera e figura tra i tratti maggiormente trafficati. Ogni giorno vi transitano circa 88 000 veicoli, di cui oltre il 6 per cento sono autocarri. L\u2019ampliamento a sei corsie dell\u2019A1 nel tratto da Aarau est a Birrfeld non \u00e8 importante solo per il Cantone di Argovia, ma ha ripercussioni positive anche su altri Cantoni.
Senza questa misura, fino al 2040 si prevede che sull\u2019autostrada vi saranno ogni giorno diverse ore di ingorghi. L\u2019ampliamento a sei corsie aumenter\u00e0 moderatamente la capacit\u00e0 dell\u2019A1. In questo modo si manterr\u00e0 la buona accessibilit\u00e0 del Cantone di Argovia e dell\u2019area economica dell\u2019Altopiano, fondamentale per l\u2019attrattivit\u00e0 del territorio, evitando che il traffico si riversi sulle strade cantonali e comunali. La popolazione e l\u2019economia dipendono da un\u2019infrastruttura di trasporto funzionante. Da essa dipendono quindi la sicurezza e lo sviluppo economico.
Nella consultazione del 2013 sul messaggio relativo al secondo programma per l\u2019eliminazione dei problemi di capacit\u00e0 sulla rete delle strade nazionali, il Consiglio federale ha mantenuto il tratto Aarau est-Birrfeld nel modulo 3 del programma per l\u2019eliminazione dei problemi di capacit\u00e0 con orizzonte di realizzazione fissato al 2040, nonostante il livello di criticit\u00e0 III. Questo ha portato all\u2019iniziativa cantonale del 2014, che ha avuto come risultato l\u2019anticipo al 2030 dell\u2019orizzonte di realizzazione dell\u2019ampliamento a sei corsie dell\u2019A1. In considerazione di tale anticipo sono stati avviati i lavori di progettazione. Il progetto generale dell\u2019ampliamento a sei corsie \u00e8 pronto e pu\u00f2 essere approvato dal Consiglio federale. Il progetto \u00e8 in fase avanzata e gode di ampio consenso. L\u2019ampliamento a sei corsie non era contemplato dalla votazione popolare del 24 novembre 2024, ma era previsto per una fase successiva.
A seguito della votazione del 24 novembre 2024 e in considerazione delle elevate spese aggiuntive legate all\u2019ampliamento dell\u2019infrastruttura ferroviaria, nell\u2019ambito di una perizia (Trasporti '45, commissionata al prof. Weidmann del Politecnico federale di Zurigo) sono state effettuate un\u2019analisi e una definizione delle priorit\u00e0 dei progetti relativi all\u2019ampliamento delle infrastrutture di trasporto.
Nell\u2019ambito dei progetti stradali, la perizia Trasporti '45 ha attribuito maggior peso ai progetti che presentavano molteplici benefici fondamentali (capacit\u00e0, decongestionamento degli insediamenti, collegamenti a nuove aree ecc.) rispetto agli ampliamenti incentrati principalmente sulla capacit\u00e0. Ai progetti con un elevato livello di mantenimento del valore, ma con scarsi benefici in termini di traffico, \u00e8 stata attribuita una priorit\u00e0 bassa. Questo ha comportato, tra l\u2019altro, che nessuno dei progetti stradali nel Cantone di Argovia sia stato classificato come prioritario e che l\u2019ampliamento a sei corsie sia stato rinviato a dopo il 2045. Questa valutazione \u00e8 incomprensibile.
Nel gennaio 2026, il Consiglio federale, definendo i punti chiave del progetto \u00abTrasporti '45\u00bb sottoposto a consultazione nell\u2019estate del 2026, ha prospettato di dare priorit\u00e0 all\u2019ampliamento a sei corsie. Tale ampliamento del tratto Aarau est-Birrfeld \u00e8 stato inserito nella prima fase di potenziamento prevista per il 2027.
Il Cantone di Argovia accoglie con favore e sostiene il riposizionamento del progetto di ampliamento a sei corsie del tratto Aarau est-Birrfeld e ne chiede l\u2019inclusione definitiva nella prima fase di potenziamento 2027. Lo stato avanzato della pianificazione, l\u2019ampio consenso e i comprovati benefici per la societ\u00e0 e l\u2019economia indicano un\u2019elevata priorit\u00e0 e la rapida realizzazione.
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