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Welche Massnahmen k\u00f6nnen ergriffen werden?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Der Bundesrat hat die Grundz\u00fcge der n\u00e4chsten Botschaften zur Bahninfrastruktur bekanntgegeben. Er weist darauf hin, dass die Achse Genf\u2012Lausanne von zentraler Bedeutung ist, k\u00fcndigt jedoch gleichzeitig an, dass der Bau der neuen Strecke zwischen Morges und Perroy auf eine zweite Phase verschoben wird.&nbsp;Welche Massnahmen plant der Bundesrat, um bis zur Inbetriebnahme der Strecke Morges\u2012Perroy das Fernverkehrsangebot 2035 zwischen Lausanne und Genf auf einer veralteten Strecke zu gew\u00e4hrleisten, auf der es regelm\u00e4ssig zu Zwischenf\u00e4llen kommt, die das gesamte Netz bis nach Z\u00fcrich beeintr\u00e4chtigen?</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<span><p>Das Vorhaben Morges\u2013Perroy verl\u00e4uft planm\u00e4ssig. Die Phase Vorprojekt wurde im Herbst&nbsp;2024 freigegeben und dauert voraussichtlich bis&nbsp;2029. Es handelt sich um ein komplexes Grossprojekt, bei dem zun\u00e4chst zahlreiche technische, rechtliche und umweltbezogene Aspekte gekl\u00e4rt werden m\u00fcssen. Erst dann kann ein erfolgversprechendes Genehmigungsverfahren eingeleitet werden und eine termingerechte Durchf\u00fchrung der Arbeiten mit Inbetriebnahme im Jahr&nbsp;2043 erfolgen.</p><p>&nbsp;</p><p>Zur besseren Kostenkontrolle will der Bundesrat k\u00fcnftig erst dann einen definitiven Entscheid \u00fcber die Umsetzung von Ausbauprojekten f\u00e4llen und die entsprechenden Mittel bereitstellen, wenn das Vorprojekt abgeschlossen ist. Das Projekt Morges\u2013Perroy wird nicht verschoben. Auf Grundlage der f\u00fcr 2029 erwarteten Ergebnisse aus dem Vorprojekt sollen im Rahmen der Botschaft&nbsp;2031 die Realisierung des Vorhabens und der daf\u00fcr n\u00f6tige Verpflichtungskredit best\u00e4tigt werden. In der Zwischenzeit k\u00f6nnen die Projektstudien normal weitergef\u00fchrt werden. Der Zeitplan bleibt dadurch unver\u00e4ndert.</p><p>&nbsp;</p><p>Im Rahmen der Botschaft&nbsp;2027 erarbeitet die SBB derzeit im Auftrag des Bundesamts f\u00fcr Verkehr (BAV) einen Fahrplanentwurf&nbsp;2035. Damit sollen die dringendsten Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse auf der Achse Lausanne\u2013Genf entsch\u00e4rft werden, noch bevor die grossen Infrastrukturen, die zwischen 2038 (Tiefbahnhof Genf) und 2043 (Projekt Morges\u2013Perroy) fertiggestellt werden sollen, in Betrieb gehen. </p></span>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1778025600000)\/","SubmittedBy":"Ruch Daniel","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1781864350000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"24|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1781864361280)\/","SubmissionDate":"\/Date(1773187200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":5212,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Finanzwesen|Verkehr"}}