Basierend auf der Studie \u00abVerkehr 2045\u00bb von Prof. Dr. Weidmann legte der Bundesrat unter dem Titel \u00abVerkehr \u201845\u00bb das weitere Vorgehen bzgl. Finanzierung und Realisierung der Verkehrsinfrastruktur dar.
Es f\u00e4llt auf, dass in der Studie und im Bericht des Bundesrats die Strasseninfrastruktur im Ergolztal nicht thematisiert wird.
Andererseits wird das ASTRA im 2026 die Pl\u00e4ne f\u00fcr die Sanierung der N22 der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentieren. Die Umfahrung Liestal-Lausen hat grossen Sanierungsbedarf und verl\u00e4uft im Raum Liestal auf einer Br\u00fccke \u00fcber dem Fluss Ergolz im Gegenverkehr.
Es wird eine grosse Herausforderung werden, den Verkehr so umzuleiten, dass die Region w\u00e4hrend der Sanierungsarbeiten nicht im Stau versinkt.
","ReasonText":"Der Bev\u00f6lkerung sollte vor diesem Hintergrund eine Perspektive geboten werden: Langfristiges Ziel sollte es sein, die Umfahrung N22 analog wie in Frenkendorf und F\u00fcllinsdorf unter den Boden zu verlegen, statt wie heute auf dem Flussverlauf der Ergolz zu f\u00fchren. Als Basis f\u00fcr eine neue Spurf\u00fchrung dient eine Korridorstudie.
Das ASTRA hatte der Stadt Liestal im Jahr 2024 eine derartige Korridorstudie f\u00fcrs 2025 in Aussicht gestellt.
Aufgrund des Volksentscheids im November 2024 wurde diese Studie analog zu anderen Verkehrsinfrastrukturprojekten verst\u00e4ndlicherweise sistiert.
Fragen:
1. Der Bundesrat anerkennt das bestehende Verbesserungspotenzial bei der Linienf\u00fchrung der N22 in Liestal. Mit der Vorlage \u00abVerkehr \u201945\u00bb wird er bis Mitte 2026 seine \u00dcberlegungen zur Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastruktur von Strasse und Schiene in die Vernehmlassung geben. Vor diesem Hintergrund soll die politische und \u00f6ffentliche Diskussion \u00fcber die zuk\u00fcnftige Ausrichtung der Verkehrsinfrastruktur abgewartet werden, bevor neue Planungen f\u00fcr zus\u00e4tzliche Nationalstrassenvorhaben mit erheblichen Kostenfolgen aufgenommen werden.
2./4. Ein konkreter Zeitrahmen f\u00fcr den Start eines Planungsprozesses zur Weiterentwicklung der N22 in Liestal kann derzeit nicht genannt werden. Das Bundesamt f\u00fcr Strassen (ASTRA) wird jedoch \u2013 sobald entsprechende Planungsarbeiten aufgenommen werden \u2013 den Kanton Basel-Landschaft sowie die betroffenen Gemeinden eng in den Prozess einbeziehen. Eine dar\u00fcberhinausgehende Unterst\u00fctzung ist aktuell nicht erforderlich.
3. \u00dcber eine allf\u00e4llige Realisierung eines aus diesem Planungsprozess hervorgehenden Projekts entscheiden dereinst die Eidgen\u00f6ssischen R\u00e4te. Voraussetzung daf\u00fcr ist die vorg\u00e4ngige Aufnahme des Vorhabens ins Strategische Entwicklungsprogramm der Nationalstrassen.
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