{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20263543,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20263543,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"26.3543","BusinessType":8,"BusinessTypeName":"Interpellanza","BusinessTypeAbbreviation":"Ip.","Title":"Sviluppo della rete Low Flight Network (LFN). Quale futuro per un'infrastruttura nazionale di importanza critica per la nostra sicurezza?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Il Consiglio federale \u00e8 invitato a rispondere alle seguenti domande:&nbsp;</p><ol><li>Il Consiglio federale ritiene che lo stato attuale della rete Low Flight Network (LFN) sia sufficiente a garantire sempre un livello di sicurezza adeguato per le operazioni con elicotteri, specialmente in montagna, in caso di eventi maggiori o situazioni di catastrofe?</li><li>Quali sono le prospettive di sviluppo della rete LFN in Svizzera?</li><li>Qual \u00e8 la natura delle restrizioni menzionate nel rapporto del Consiglio federale nell\u2019ambito dell\u2019attuazione della mozione Dittli n.&nbsp;19.4562?</li><li>Quali misure pu\u00f2 adottare il Consiglio federale per accelerare lo sviluppo dei collegamenti con i centri ospedalieri, in particolare con il CHUV e gli HUG nella Svizzera romanda?</li></ol>","ReasonText":"<p>La mappa della rete LFN presenta numerose lacune, segnatamente nell\u2019area della Svizzera romanda. Questo aspetto \u00e8 particolarmente preoccupante, poich\u00e9 le persone ferite o malate devono poter essere trasportate in elisoccorso verso gli ospedali, specialmente verso i grandi centri universitari di Losanna e Ginevra, anche in condizioni di visibilit\u00e0 ridotta.</p><p>A titolo di esempio, se durante la notte del Capodanno&nbsp;2026 fossero prevalse condizioni meteorologiche avverse o una visibilit\u00e0 ridotta, non sarebbe stato possibile garantire il trasferimento delle vittime negli ospedali, in particolare il CHUV e il suo centro per i grandi ustionati, n\u00e9 l\u2019assistenza sanitaria ai feriti gravi. Una simile situazione avrebbe contribuito a peggiorare ulteriormente il gi\u00e0 drammatico bilancio delle vittime della tragedia di Crans-Montana. Pertanto, il mantenimento di collegamenti affidabili con gli ospedali, in particolare con i grandi centri ospedalieri universitari, \u00e8 indispensabile e deve poter essere garantito in ogni momento, anche in caso di condizioni meteorologiche avverse.</p><p>Inoltre, la mozione&nbsp;19.4562 del consigliere agli Stati Josef Dittli, approvata dalle Camere federali nel&nbsp;2020, chiede di istituire un quadro giuridico adeguato per completare la rete LFN e garantirne il finanziamento. In merito a tale mozione, il rapporto del Consiglio federale del 1<sup>\u00b0</sup>&nbsp;aprile&nbsp;2026 \u00abMozioni e postulati delle Camere federali&nbsp;2025\u00bb dichiara che il finanziamento \u00e8 sospeso a causa della difficile situazione delle finanze federali, precisando che l\u2019ampliamento della rete pu\u00f2 tuttavia proseguire, bench\u00e9 con alcune limitazioni.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Broulis Pascal","BusinessStatus":202,"BusinessStatusText":"Depositato","BusinessStatusDate":"\/Date(1780272000000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9|24|48|52|2841","Category":null,"Modified":"\/Date(1783350230600)\/","SubmissionDate":"\/Date(1780272000000)\/","SubmissionCouncil":2,"SubmissionCouncilName":"Consiglio degli Stati","SubmissionCouncilAbbreviation":"CS","SubmissionSession":5214,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":2,"FirstCouncil1Name":"Consiglio degli Stati","FirstCouncil1Abbreviation":"CS","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Politica di sicurezza|Finanze|Trasporti|Ambiente|Salute"}}