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Perch\u00e9 le raccomandazioni federali del 2021 non sono ancora state attuate?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Il 9&nbsp;dicembre&nbsp;2021, la Commissione federale per la lotta contro il rumore (CFLR) ha pubblicato un rapporto nel quale ha formulato delle raccomandazioni per l\u2019adeguamento dei valori limite d\u2019esposizione al rumore del traffico stradale, ferroviario e aereo. In particolare, la Commissione ha sottolineato che le basi scientifiche relative agli effetti del rumore sulla salute erano state ampiamente aggiornate, e che quelle determinanti per i valori limite d\u2019esposizione attualmente in vigore risalissero agli anni&nbsp;Settanta, Ottanta e&nbsp;Novanta.</p><p>&nbsp;</p><p>La CFLR ha raccomandato, in particolare, di potenziare la protezione contro il rumore notturno, di tenere maggiormente conto dei danni alla salute legati ai disturbi del sonno e di adeguare i valori limite per diverse modalit\u00e0 di trasporto.</p><p>Al contempo, il Consiglio federale ha proceduto rapidamente alla revisione della legge sulla protezione dell\u2019ambiente (LPAmb) e dell\u2019ordinanza contro l\u2019inquinamento fonico (OIF) per agevolare la costruzione di abitazioni nelle zone esposte al rumore e le nuove disposizioni sono entrate in vigore il 1\u00b0&nbsp;aprile&nbsp;2026.</p><p>&nbsp;</p><p>Tale evoluzione d\u00e0 l\u2019impressione che la Confederazione agisca prontamente quando si tratta di eliminare gli ostacoli alla densificazione, ma molto pi\u00f9 lentamente quando occorre rafforzare la protezione della salute della popolazione raccomandata dalla sua stessa commissione di esperti.</p><p>Il Consiglio federale \u00e8 pertanto invitato a rispondere alle seguenti domande:</p><p>&nbsp;</p><ol><li>A che punto sono i lavori del DATEC e dell\u2019UFAM relativi all\u2019esame di queste raccomandazioni?</li><li>Quali studi o chiarimenti complementari sono ancora necessari per l\u2019adeguamento dei valori limite dell\u2019OIF?</li><li>Il Consiglio federale ha intenzione di presentare un progetto di revisione dei valori limite d\u2019esposizione al rumore? Se s\u00ec, entro quando?</li><li>Come giustifica il trattamento prioritario dell\u2019adeguamento dell\u2019OIF per agevolare le costruzioni, mentre le raccomandazioni sanitarie della CFLR restano senza un\u2019attuazione concreta a oltre quattro&nbsp;anni dalla loro pubblicazione?</li></ol>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Klopfenstein Broggini Delphine","BusinessStatus":202,"BusinessStatusText":"Depositato","BusinessStatusDate":"\/Date(1780272000000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48|52|2841|2846","Category":null,"Modified":"\/Date(1783350300047)\/","SubmissionDate":"\/Date(1780272000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5214,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti|Ambiente|Salute|Pianificazione territoriale e alloggi"}}