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Compte tenu de l'importance strat\u00e9gique de l'axe du Saint-Gothard pour le trafic voyageurs national et international ainsi que pour le transfert du trafic marchandises de la route au rail, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est pri\u00e9 de r\u00e9pondre aux questions suivantes :

  1. Pour quelles raisons les propositions d'infrastructures pr\u00e9sent\u00e9es par le canton du Tessin \u2013 notamment le doublement de la ligne Cadenazzo-Locarno sur les ponts de la Verzasca et du Ticino, la modernisation du n\u0153ud ferroviaire de Mendrisio et le renforcement des n\u0153uds ferroviaires de Bellinzone et de Lugano \u2013 n\u2019ont-elles pas \u00e9t\u00e9 incluses dans le mandat d\u2019\u00e9valuation confi\u00e9 \u00e0 l\u2019EPFZ dans le cadre de l\u2019expertise \u00ab Transports \u201945 \u00bb ?
  2. Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral estime-t-il juste que les mesures qui n'ont pas fait l'objet d'une \u00e9valuation par les experts de l'EPFZ soient de fait a priori exclues de la possibilit\u00e9 d'\u00eatre prises en compte dans le message 2027 ?
  3. Partage-t-il l'avis selon lequel l'infrastructure actuellement pr\u00e9vue au sud du Saint-Gothard pourrait s'av\u00e9rer insuffisante pour faire face \u00e0 l'\u00e9volution attendue de la demande dans le trafic r\u00e9gional, national, international et de marchandises ?
  4. Quelles v\u00e9rifications l'OFT et les CFF ont-ils effectu\u00e9es concernant la faisabilit\u00e9 du projet d'offre 2035 pour le Tessin, et quelles critiques ont \u00e9t\u00e9 \u00e9mises ?
  5. Pourquoi les nouvelles exigences r\u00e9cemment formul\u00e9es par les CFF concernant le trafic grandes lignes entre Zurich/Lucerne et Lugano n'ont-elles pas \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9es d'une r\u00e9\u00e9valuation compl\u00e8te des infrastructures n\u00e9cessaires ?
  6. Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est-il dispos\u00e9 \u00e0 r\u00e9examiner, dans le cadre de la pr\u00e9paration du message 2027, les mesures propos\u00e9es par le canton du Tessin si elles devaient s\u2019av\u00e9rer n\u00e9cessaires pour atteindre les objectifs d'offre fix\u00e9s par la Conf\u00e9d\u00e9ration elle-m\u00eame ?
  7. A-t-il l'intention de promouvoir une \u00e9tude globale sur l'axe ferroviaire nord-sud, \u00e0 l'instar de celle r\u00e9alis\u00e9e pour l'axe ouest-est dans le cadre du programme \u00ab Transports \u201945 \u00bb, comme base pour les futures \u00e9tapes d\u2019am\u00e9nagement de l'infrastructure ferroviaire nationale ?
  8. Comment compte-t-il garantir que le r\u00f4le strat\u00e9gique du corridor du Saint-Gothard, en tant qu\u2019axe principal de transit international de la Suisse, soit d\u00fbment pris en compte dans la planification ferroviaire jusqu'en 2050 ?
  9. Le Contr\u00f4le f\u00e9d\u00e9ral des finances a r\u00e9cemment constat\u00e9 que le processus de planification financi\u00e8re du fonds d'infrastructure ferroviaire restait fragile, que les rapports ne mettaient pas suffisamment en \u00e9vidence les principales incertitudes et que la qualit\u00e9 des projections \u00e0 long terme restait insuffisante. Au vu de ces constatations, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral estime-t-il que les bases financi\u00e8res et m\u00e9thodologiques utilis\u00e9es pour d\u00e9finir les priorit\u00e9s dans le cadre de \u00ab Transports '45 \u00bb et du message 2027 sont suffisamment solides pour justifier l'exclusion de certains projets d'infrastructure ?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Regazzi Fabio","BusinessStatus":202,"BusinessStatusText":"D\u00e9pos\u00e9","BusinessStatusDate":"\/Date(1781740800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"D\u00e9partement de l'environnement, des transports, de l'\u00e9nergie et de la communication","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DETEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"24|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1783677845263)\/","SubmissionDate":"\/Date(1781740800000)\/","SubmissionCouncil":2,"SubmissionCouncilName":"Conseil des Etats","SubmissionCouncilAbbreviation":"CE","SubmissionSession":5214,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":2,"FirstCouncil1Name":"Conseil des Etats","FirstCouncil1Abbreviation":"CE","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Finances|Transports"}}