{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='DE')/Transcripts"}},"ID":20264041,"Language":"DE","BusinessShortNumber":"26.4041","BusinessType":6,"BusinessTypeName":"Postulat","BusinessTypeAbbreviation":"Po.","Title":"Air2030. S\u00fcdkoreanische Kurskorrektur statt amerikanische Bruchlandung","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Der Bundesrat wird ersucht, dem Parlament einen Bericht vorzulegen, in dem er seine Beschaffungsstrategie im Rahmen von Air2030 reevaluiert und m\u00f6gliche Alternativen aufzeigt. Insbesondere sollen folgende Fragen beantwortet werden:</p><ol><li>Mit welchen Mehrkosten und Lieferverz\u00f6gerungen sind bei der Beschaffung der F-35A und dem Patriot-System zu rechnen?</li><li>Warum wurden bei der Evaluation von Alternativen keine diversifizierte Anbieterstrategie verfolgt, die nebst europ\u00e4ischen Systemen auch s\u00fcdkoreanische Modelle (zB. FA-50 oder L-SAM) ber\u00fccksichtigte?&nbsp;</li><li>W\u00e4ren die drohende Kostenexplosion und Verz\u00f6gerungen durch eine Abkehr von der \u00abEin-Flotten-Strategie\u00bb vermeidbar?</li><li>Welchen Einfluss h\u00e4tte ein \"High-Low-Mix\" auf die Lebenswegkosten und die Durchhaltef\u00e4higkeit der Luftwaffe?</li><li>Wie schnell k\u00f6nnte ein komplement\u00e4rer Flugzeugtyp beschafft werden?</li><li>Erachtet der Bundesrat eine Beschaffung s\u00fcdkoreanischer Komplement\u00e4rsysteme als sinnvoll?</li></ol>","ReasonText":"<p>Die Air2030-Beschaffungskosten explodieren und lange Lieferverz\u00f6gerungen sind absehbar. Geopolitische Entwicklungen belasten globale R\u00fcstungslieferketten und die USA konzentrieren ihre Produktionskapazit\u00e4ten auf den Eigenbedarf und direkte Konfliktregionen. Dadurch droht die Schweiz bei der Modernisierung ihrer Luftverteidigung ins Hintertreffen zu geraten. Die Zeit dr\u00e4ngt! Ab 2030 wird die Schweiz nicht mehr in der Lage sein ihren Luftraum ad\u00e4quat zu sch\u00fctzen. Die Schweizer Luftverteidigung braucht das Beste \u2013 und das schnellstm\u00f6glich!</p><p>F\u00fcr die F-35A werden Mehrkosten von bis zu 1,3 Milliarden bef\u00fcrchtet. Selbst mit der beschlossenen Flottenreduktion sind es noch rund 400 Millionen. Hinzu kommen Ausgaben&nbsp;f\u00fcr die Nachr\u00fcstung, sowie f\u00fcr die Verl\u00e4ngerung der Einsatzdauer der F/A-18-Flotte.&nbsp;Dazu kommt das strategische Risiko einer einseitigen Abh\u00e4ngigkeit von einem einzigen Lieferanten und Systemtyp. Staaten wie Polen setzen daher auf einen Mix aus High-End-Technologien und komplement\u00e4ren, schnell verf\u00fcgbaren Systemen, zB. aus S\u00fcdkorea.</p><p>Die s\u00fcdkoreanischen Systeme zeichnen sich durch eine hohe Verf\u00fcgbarkeit und NATO-Interoperabilit\u00e4t aus. Und S\u00fcdkorea bietet oft weitgehendere Industriekooperationen und Technologietransfers an als die USA. Zudem existieren schon heute Werke f\u00fcr s\u00fcdkoreanische R\u00fcstungsg\u00fcter in Polen. Diese Kapazit\u00e4ten w\u00fcrden eine Beschaffung \u00abMade in Europe\u00bb erm\u00f6glichen und somit die <a href=\"https://www.ar.admin.ch/de/rustungspolitikbundesrates\">R\u00fcstungspolitische Strategie des Bundesrates</a> umsetzen.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Gugger Niklaus-Samuel","BusinessStatus":202,"BusinessStatusText":"Eingereicht","BusinessStatusDate":"\/Date(1781827200000)\/","ResponsibleDepartment":6,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Verteidigung, Bev\u00f6lkerungsschutz und Sport","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"VBS","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"4|9|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1783693228167)\/","SubmissionDate":"\/Date(1781827200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":5214,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Staatspolitik|Sicherheitspolitik|Verkehr"}}