{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20264041,Language='FR')/Transcripts"}},"ID":20264041,"Language":"FR","BusinessShortNumber":"26.4041","BusinessType":6,"BusinessTypeName":"Postulat","BusinessTypeAbbreviation":"Po.","Title":"Air2030. Mettre le cap sur la Cor\u00e9e du Sud plut\u00f4t que de faire naufrage avec les \u00c9tats-Unis","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est pri\u00e9 de pr\u00e9senter au Parlement un rapport dans lequel il r\u00e9\u00e9valuera sa strat\u00e9gie d\u2019acquisition dans le cadre du projet Air2030 et montrera les diff\u00e9rentes options possibles. Il r\u00e9pondra notamment aux questions suivantes&nbsp;:</p><ol><li>Quels sont les surco\u00fbts et les retards de livraison attendus dans le cadre de l\u2019achat des F-35A et du syst\u00e8me Patriot&nbsp;?</li><li>Lors de l\u2019\u00e9valuation des options, pourquoi n\u2019a-t-on pas mis\u00e9 sur une strat\u00e9gie fond\u00e9e sur la diversit\u00e9 des fournisseurs, qui aurait tenu compte de syst\u00e8mes europ\u00e9ens et de mod\u00e8les sud-cor\u00e9ens (p. ex. FA-50 ou L-SAM)&nbsp;?&nbsp;</li><li>Serait-il possible d\u2019\u00e9viter l\u2019explosion annonc\u00e9e des co\u00fbts et les retards en se d\u00e9tournant de la strat\u00e9gie qui pr\u00e9voit une flotte unique&nbsp;?</li><li>Quelle influence une solution de type \u00ab&nbsp;high-low mix&nbsp;\u00bb aurait-elle sur les co\u00fbts du cycle de vie et la capacit\u00e9 \u00e0 durer des Forces a\u00e9riennes&nbsp;?</li><li>Dans quels d\u00e9lais serait-il possible de se procurer un type d\u2019avion compl\u00e9mentaire&nbsp;?</li><li>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral estime-t-il qu\u2019il serait utile d\u2019acheter des syst\u00e8mes compl\u00e9mentaires sud-cor\u00e9ens&nbsp;?</li></ol>","ReasonText":"<p>Les co\u00fbts d\u2019acquisition du projet Air2030 explosent et de longs retards de livraison sont \u00e0 pr\u00e9voir. Les \u00e9volutions g\u00e9opolitiques p\u00e8sent sur les cha\u00eenes de livraison d\u2019armement, et les \u00c9tats-Unis utilisent leurs capacit\u00e9s de production pour leurs propres besoins et pour les r\u00e9gions dans lesquelles ils sont directement impliqu\u00e9s dans un conflit. La modernisation de la d\u00e9fense a\u00e9rienne suisse menace de prendre beaucoup de retard. Et pourtant, le temps presse&nbsp;! \u00c0 partir de 2030, la Suisse ne sera plus en mesure de prot\u00e9ger correctement son espace a\u00e9rien. La d\u00e9fense a\u00e9rienne suisse a besoin du meilleur \u2013 et ce, le plus vite possible&nbsp;!</p><p>Des surco\u00fbts pouvant atteindre 1,3&nbsp;milliard de francs sont \u00e0 craindre pour les F-35A. M\u00eame en ayant d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire la flotte, cela repr\u00e9sente encore environ 400&nbsp;millions de francs, \u00e0 quoi viennent s\u2019ajouter des d\u00e9penses pour l\u2019\u00e9quipement compl\u00e9mentaire et la prolongation de la dur\u00e9e de vie de la flotte de F/A-18 et le risque strat\u00e9gique que repr\u00e9sente la d\u00e9pendance \u00e0 un seul fournisseur et un seul type de syst\u00e8me. Des pays comme la Pologne misent sur un m\u00e9lange de haute technologie et de syst\u00e8mes compl\u00e9mentaires rapidement disponibles, par exemple d\u2019origine sud-cor\u00e9enne.</p><p>Les syst\u00e8mes sud-cor\u00e9ens se distinguent par leur grande disponibilit\u00e9 et leur interop\u00e9rabilit\u00e9 avec l\u2019OTAN. De plus, la Cor\u00e9e du Sud propose souvent des coop\u00e9rations industrielles et des transferts de technologie plus \u00e9tendus que les \u00c9tats-Unis. Il existe en outre d\u00e9j\u00e0 en Pologne des usines produisant du mat\u00e9riel militaire sud-cor\u00e9en. Ces capacit\u00e9s permettraient d\u2019acheter du mat\u00e9riel \u00ab&nbsp;made in Europe&nbsp;\u00bb et mettraient ainsi en \u0153uvre la <a href=\"https://www.ar.admin.ch/de/rustungspolitikbundesrates\">strat\u00e9gie du Conseil f\u00e9d\u00e9ral en mati\u00e8re d\u2019armement</a>.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Gugger Niklaus-Samuel","BusinessStatus":202,"BusinessStatusText":"D\u00e9pos\u00e9","BusinessStatusDate":"\/Date(1781827200000)\/","ResponsibleDepartment":6,"ResponsibleDepartmentName":"D\u00e9partement de la d\u00e9fense, de la protection de la population et des sports","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DDPS","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"4|9|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1783693228167)\/","SubmissionDate":"\/Date(1781827200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Conseil national","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5214,"SubmissionLegislativePeriod":52,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Conseil national","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Politique d'Etat|Politique de s\u00e9curit\u00e9|Transports"}}