Der Hitzesommer 2026 hat gezeigt, dass Wasser ein kostbares Gut ist, sowohl in ausreichender Menge als auch in guter Qualit\u00e4t. Mit dem Klimawandel wechseln sich vermehrt Trockenphasen und Starkniederschl\u00e4ge ab, was auch der Wasserqualit\u00e4t zusetzt. So lagert sich Mikroplastik in trockenen Perioden auf Strassen, D\u00e4chern und anderen versiegelten Fl\u00e4chen ab. Bei starkem Regen werden sie auf einen Schlag abgeschwemmt und gelangen \u00fcber die Kanalisation in B\u00e4che, Fl\u00fcsse und Seen, ein Effekt, der mit h\u00e4ufigeren Extremwetterlagen zunimmt. Gr\u00f6sste Quelle an Mikroplastik ist der Reifenabrieb. Heute gelangen j\u00e4hrlich 10'000 Tonnen in die Umwelt und davon rund 4000 Tonnen in Schweizer Gew\u00e4sser.
Seit 2002 m\u00fcssten die Abw\u00e4sser von stark befahrenen National- und Kantonsstrassen daher behandelt werden. 2023 hat der Bundesrat im Bericht \u00abReifenabrieb als gr\u00f6sste Quelle von Mikroplastik. Massnahmen zur Verminderung\u00bb\u202fzwar ein Massnahmenplan vorgelegt, gem\u00e4ss Antwort auf die IP 25.3381 besteht jedoch ein enormer R\u00fcckstand in der Umsetzung dieser Vorgabe: Mit einer vollst\u00e4ndigen Umsetzung sei erst in ca. 50 Jahren zu rechnen. Dabei k\u00f6nnten entw\u00e4sserungstechnische Strassensanierungen den Anteil Mikroplastik, der in Gew\u00e4sser gelangt, halbieren.
In diesem Zusammenhang bitte ich den Bundesrat um Beantwortung folgender Fragen: