Ich habe ja einmal gesagt, dass es, was die Dauer einer politischen Generation angeht, manchmal anders kommt, als man denkt. Wenn ich es realistisch anschaue, k\u00f6nnte ich es nicht garantieren; das Projekt w\u00e4re rein technisch schon m\u00f6glich. Auf jeden Fall ist die politische Konfrontation mit einer solchen Vision durchaus m\u00f6glich. Ich finde, die Diskussion soll auch gef\u00fchrt werden, allerdings auf die ganze Schweiz bezogen - es muss dann schon die ganze Strecke von Genf bis nach St. Gallen sein - und nicht nur auf die Strecke Bern-Z\u00fcrich beschr\u00e4nkt; das ist mir sehr wichtig.
\nSie wissen, dass die betreffende Person in diesem Interview auf ein Blatt gezeichnet hat, wie eine solche Hochgeschwindigkeitsstrecke aussehen w\u00fcrde. Das ergab die Strecke Bern-Z\u00fcrich, weil nachher das Blatt voll war. Sie hatte die Linie weiterziehen wollen; eigentlich war die Meinung gewesen, dass es bis nach Genf heruntergeht. Es war also eine rein technische Panne, die bei diesem Interview geschehen ist.
\nDass wir \u00fcber die M\u00f6glichkeit eines Hochgeschwindigkeitszuges durch die ganze Schweiz politisch diskutieren, ist ja richtig. Das haben wir bei der Swissmetro auch gemacht. Ich habe meine Zweifel, ob das dann so rasch kommt.
\nHerr Bundesrat, kann man diesen besorgten B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern sagen, dass sie, solange sie leben, nicht mit diesem Projekt konfrontiert sein werden?
\nSoweit uns bekannt ist, handelt es sich bei der Idee einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Bern und Z\u00fcrich nicht um ein konkretes Projekt, sondern um eine Skizze. Die in der damaligen Frage erw\u00e4hnte, der Zeitung \"Sonntag\" vorliegende Linienf\u00fchrung stammt nicht von den SBB, sondern eigentlich von einer Privatperson. Die SBB nimmt im Rahmen ihrer \u00dcberlegungen zu einer m\u00f6glichen Langfristentwicklung des Angebotes und der dazu notwendigen Infrastruktur auch solche grunds\u00e4tzliche Abkl\u00e4rungen vor.
\nUns liegen derzeit keine detaillierten Abkl\u00e4rungen zu dieser Skizze vor. Die Frage der Beschleunigung der Z\u00fcge, auch zwischen Z\u00fcrich und Bern, wird jedoch im Rahmen des Projektes Bahn 2030 zu pr\u00fcfen sein. Im Rahmen dieser Vorlage kann das Parlament die Frage dann diskutieren.
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