Ich beantworte die beiden Fragen von Nationalrat Imark zusammen. Der Bundesrat hat in seiner Antwort auf die Interpellation 21.3027 festgehalten, dass die Ausschreibung fehlerhaft durchgef\u00fchrt wurde. Trotzdem war es allen interessierten Unternehmen m\u00f6glich, konkurrenzf\u00e4hige Angebote einzureichen. Die Detailkriterien waren keinem beteiligten Unternehmen bekannt. Als organisatorische Konsequenz aus diesem Fehler f\u00fchrt die Armasuisse f\u00fcr \u00f6ffentliche Ausschreibungen eine zus\u00e4tzliche Kontrolle ein. K\u00fcnftig wird vor der Publikation der Ausschreibungsunterlagen systematisch gepr\u00fcft, ob diese alle Details enthalten, die in der Evaluation bewertet werden. Dies erg\u00e4nzt die bestehenden Kontrollmechanismen.
\nWenn wir ein Gut beschaffen m\u00f6chten, bei dem die Marke von vornherein bestimmt w\u00e4re - wenn zum Beispiel ein Mercedes-Stern darauf sein m\u00fcsste, um den Namen jetzt nicht zu nennen -, dann w\u00fcrden wir gar keine Ausschreibung machen. Das w\u00e4re ein so spezifisches Gut, dass es nicht ausgeschrieben w\u00fcrde.
\nWir geben keine Kriterien vor, die nur von einem einzigen Anbieter erf\u00fcllt werden k\u00f6nnen. Das w\u00fcrde einer Ausschreibung direkt widersprechen und w\u00e4re absolut unlogisch. [PAGE 1050]
\nFrau Bundesr\u00e4tin, Sie haben jetzt in Ihrer Stellungnahme wiederholt, dass bei dieser Ausschreibung alle anbietenden Unternehmen die gleiche Ausgangslage gehabt haben sollen. Ich frage Sie darum anhand eines Praxisbeispiels, Frau Bundesr\u00e4tin: Wenn Sie einen Autokauf ausschreiben und verschiedene Anbieter haben, aber die Detailkriterien, mit denen Sie festlegen, dass das Auto auf der Motorhaube einen Stern haben muss, einfach f\u00fcr sich definieren und unter Verschluss halten - wer gewinnt dann die Ausschreibung, der Mercedes oder der Subaru?
\n