Vorliegende Fragen haben folgenden Hintergrund: Ab Anfang 2028 darf Asphalt mit einem hohen Gehalt an polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK) nicht mehr deponiert werden. PAK haben grunds\u00e4tzlich gesundheits- und umweltsch\u00e4dliche Eigenschaften und m\u00fcssen demzufolge vor dem Deponieren entfernt werden. Daf\u00fcr trennt man das mit PAK belastete Bitumen von Gesteinsmaterial. Das belastete Bitumen wird thermisch verwertet, und die PAK werden dabei zerst\u00f6rt. Das Gesteinsmaterial bleibt im Kreislauf und kann wieder eingesetzt werden. F\u00fcr diese Behandlung und Verwertung braucht es entsprechende Anlagen. Im Moment gibt es in der Schweiz noch keine solchen Anlagen.
\nEinerseits sind wir uns der Anliegen des Interpellanten sehr bewusst und m\u00f6chten nat\u00fcrlich auch die Kreislaufwirtschaft gest\u00e4rkt haben. Andererseits wurde uns immer wieder gesagt, diese Anlagen w\u00fcrden dann bestehen. Man hat die \u00dcbergangsfristen in der Verordnung mehrfach verl\u00e4ngert. Die Branche ist daran, das haben Sie von Herrn St\u00e4nderat Broulis geh\u00f6rt, Anlagen zur Behandlung und Verwertung von Asphalt aufzubauen. Herr St\u00e4nderat Broulis hat allerdings darauf hingewiesen, dass beim Ablauf der Frist Anfang 2028 keine Schweizer Anlage in Betrieb sein wird - dies trotz der Fristverl\u00e4ngerung, die 2022 erfolgte.
\nEs ist mir ein Anliegen, die Schweizer Kreislaufwirtschaft zu st\u00e4rken und die Behandlung und Verwertung von Asphalt m\u00f6glichst in unserem Land zu belassen. Wenn wir erneut eine Fristverl\u00e4ngerung pr\u00fcfen, brauchen wir eine ausreichende Sicherheit, dass diese dann auch reicht und wir danach wirklich eine Anlage haben. Herr St\u00e4nderat Broulis, hier braucht es eine gewisse Verbindlichkeit seitens der Branche, dass sie bereit ist und uns zusichert, dass in den n\u00e4chsten Jahren auch tats\u00e4chlich eine Anlage gebaut wird. Man m\u00fcsste dann noch diskutieren, wann genau, aber wir br\u00e4uchten ein Zeichen seitens der Branche, dass in diesem Zeitraum eine Anlage kommt. Dann ist mein Departement auch bereit, dann bin ich bereit, das zu pr\u00fcfen und eine erneute Fristverl\u00e4ngerung von ein paar Jahren in die Wege zu leiten. Die Branche muss uns sagen, ab wann die Anlage vorhanden sein wird, damit wir das konkret einmal kl\u00e4ren k\u00f6nnen.
\nZusammengefasst: Wir erwarten ein Signal von der Branche, wie viel Zeit sie braucht. Aber es sollte in vertretbaren Dimensionen sein. Dann schauen wir uns an, bis wann die Frist verl\u00e4ngert werden kann. Wir w\u00fcrden das dann im Jahr 2027 dem Bundesrat vorlegen.
\nPr\u00e4sident (Salzmann Werner, erster Vizepr\u00e4sident): Der Interpellant hat sich von der schriftlichen Antwort des Bundesrates nicht befriedigt erkl\u00e4rt. Er verlangt Diskussion. - Dem wird nicht opponiert.
\nPr\u00e4sident (Salzmann Werner, erster Vizepr\u00e4sident): Damit ist das Gesch\u00e4ft erledigt. [PAGE 333]
\nIl s'agit ici de la question des circuits courts et du r\u00e9emploi sur le territoire suisse. De plus en plus, il y aura du d\u00e9grappage de routes - on n'en construit plus, d'ailleurs, de routes -, et l'objectif est de pouvoir r\u00e9utiliser sur le territoire suisse les mat\u00e9riaux qu'on r\u00e9cup\u00e8re. Dans ce secteur, une des particularit\u00e9s est que ce qu'on souhaite r\u00e9cup\u00e9rer, c'est le gravier. Pour pouvoir isoler le gravier du bitume, il faut des techniques. Aujourd'hui, les diff\u00e9rents secteurs qui sont en lien avec ce dossier ont mis en place un plan de construction et d'installation \u00e0 l'\u00e9chelle suisse, mais cela prend du temps.
\nJe profite de remercier le Conseil f\u00e9d\u00e9ral pour les r\u00e9ponses qu'il a apport\u00e9es aux cinq questions pos\u00e9es. Il est vrai que le d\u00e9lai a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 jusqu'en 2027, mais cela a pris du temps pour que les diff\u00e9rents secteurs se mettent d'accord. Maintenant, l'objectif est de pouvoir avoir un plan de d\u00e9veloppement. Je crois que les secteurs concern\u00e9s souhaitent mettre en place une strat\u00e9gie d'ouverture d'entreprises sur le territoire suisse et \u00e9viter que nos bitumes soient export\u00e9s en Hollande pour qu'ils reviennent ensuite sous la forme de cailloux pour \u00eatre r\u00e9install\u00e9s sur le territoire suisse[NB]; c'est ce qui est demand\u00e9 par ces secteurs.
\nIl faut savoir que les quantit\u00e9s seront en tr\u00e8s forte augmentation ces prochaines ann\u00e9es. L'id\u00e9e est simplement d'avoir un peu plus de temps. En fonction de l'\u00e9change que nous avons aujourd'hui, je pr\u00e9sume que les secteurs concern\u00e9s entendront les paroles du Conseil f\u00e9d\u00e9ral. Cela permettra ensuite de prendre langue et qu'ils puissent d\u00e9velopper une strat\u00e9gie sur le territoire suisse. La demande formelle, apr\u00e8s les r\u00e9ponses apport\u00e9es par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral, est donc qu'on ait une prolongation de l'ordonnance, qui arrive \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance en 2027. Cela peut \u00eatre 2030 ou 2032, mais je comprends bien que, du c\u00f4t\u00e9 de l'administration et du Conseil f\u00e9d\u00e9ral, pour maintenir la pression, il faut \u00e9galement qu'il y ait une bonne volont\u00e9 de la part des milieux concern\u00e9s pour que l'on puisse investir en Suisse, avoir ces circuits courts de r\u00e9emploi et avoir des projets territoriaux coh\u00e9rents.
\nJe demande l'examen potentiel d'un prolongement du d\u00e9lai.
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