{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Transcript(ID=255150L,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Transcript(ID=255150L,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Transcript"},"Subjects":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Transcript(ID=255150L,Language='DE')/Subjects"}},"MembersCouncil":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Transcript(ID=255150L,Language='DE')/MembersCouncil"}},"Businesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Transcript(ID=255150L,Language='DE')/Businesses"}},"ID":"255150","Language":"DE","IdSubject":"47955","VoteId":null,"PersonNumber":4199,"Type":1,"Text":"<pd_text><p>Ich rede zu meinem Minderheitsantrag bei Artikel 1. Absatz 1 dieses Artikels ist eine Konsequenz aus den Inhalten unseres R\u00fcckweisungsantrags; ich muss es hier nicht mehr wiederholen. Wir beantragen, von \"leichten Kampfflugzeugen\" statt nur von \"Kampfflugzeugen\" zu sprechen - logischerweise, das entspricht ja unserem Alternativkonzept. Darum muss meiner Meinung nach hier zudem noch zwingend betont werden, dass zum Schutz des Luftraumes auch eine modernisierte bodengest\u00fctzte Luftverteidigung, Radar\u00fcberwachung und das F\u00fchrungs- und Kontrollsystem C2Air geh\u00f6ren. Da sich die Beschaffung leichter und billiger Kampfflugzeuge weniger aufwendig gestaltet, sollte die Einf\u00fchrung leichter Kampfjets bis 2025 abgeschlossen werden k\u00f6nnen. Auch das ist ein Teil des Antrags. </p>\n<p>Jetzt m\u00f6chte ich aber speziell noch auf den neu eingef\u00fchrten Absatz 3 hinweisen; der liegt mir noch am Herzen. Wir m\u00f6chten die Nutzungsdauer der F/A-18 Hornet nicht \u00fcber die Begrenzung der Anzahl Flugstunden festlegen, sondern m\u00f6chten eine Begrenzung \u00fcber die Anzahl Flugbewegungen vorschlagen. Das ist ein neuer Ansatz, der meiner Meinung nach aus zwei Gr\u00fcnden \u00fcberzeugt. Erstens macht es viel mehr Sinn, die Anzahl der Bewegungen als Grenzwert zu nehmen, als die Anzahl der Flugstunden, weil die Flugzeuge beim Starten und Landen am meisten belastet sind. Ein Flugzeug, das weniger starten und landen muss und daf\u00fcr l\u00e4nger anhaltende Flugzeiten hat, wird so mehr geschont. Zweitens sind wir auch dezidiert der Ansicht, dass eine geringere Anzahl der Bewegungen auch der Bev\u00f6lkerung dient, weil so der stark st\u00f6rende Flugl\u00e4rm abnimmt. Als Copr\u00e4sidentin der nationalen Koalition Luftverkehr, Umwelt und Gesundheit, bei welcher auch Flugl\u00e4rmorganisationen von Milit\u00e4rflugpl\u00e4tzen Mitglied sind, weiss ich, wie st\u00f6rend und einschr\u00e4nkend der ohrenbet\u00e4ubende L\u00e4rm von Kampfjets sein kann. Gerade in Tourismusregionen wie Meiringen ist das sehr l\u00e4stig. In unserem Antrag wollen wir daher die Starts und Landungen der lauten F/A-18 auf 7000 Bewegungen pro Jahr begrenzen. Die Nutzungsdauer kann so entsprechend verl\u00e4ngert werden. </p>\n<p>Ich bitte Sie, unserem Antrag auch im Sinne des L\u00e4rmschutzes zuzustimmen.</p>\n</pd_text>","MeetingCouncilAbbreviation":"N","MeetingDate":"20191209","MeetingVerbalixOid":3212,"IdSession":"5101","SpeakerFirstName":"Priska","SpeakerLastName":"Seiler Graf","SpeakerFullName":"Seiler Graf Priska","SpeakerFunction":"Mit-F","CouncilId":1,"CouncilName":"Nationalrat","CantonId":1,"CantonName":"Z\u00fcrich","CantonAbbreviation":"ZH","ParlGroupName":"Sozialdemokratische Fraktion","ParlGroupAbbreviation":"S","SortOrder":55,"Start":"\/Date(1575914397757)\/","End":"\/Date(1575914563456)\/","Function":"Mit-F","DisplaySpeaker":true,"LanguageOfText":"DE","Modified":"\/Date(1774877149640)\/","StartTimeWithTimezone":"\/Date(1575914397757+0060)\/","EndTimeWithTimezone":"\/Date(1575914563457+0060)\/","VoteBusinessNumber":null,"VoteBusinessShortNumber":null,"VoteBusinessTitle":null}}